Kit de visserie capot de potence Zipp SL Sprint

Description détaillée :

La référence 11.6518.003.000 correspond à un kit de visserie spécifique pour le capot de direction (top cap) de la potence Zipp SL Sprint. Ce kit est conçu pour les cyclistes qui possèdent la potence Zipp SL Sprint, un composant haut de gamme axé sur la performance, la légèreté et la rigidité maximale pour le sprint et la compétition sur route.
Ce kit est très minimaliste et comprend la vis unique qui traverse le capot de direction et se fixe dans l’étoile ou l’expandeur à l’intérieur du pivot de fourche. Pour la potence Zipp SL Sprint et sa philosophie de légèreté, cette vis est fabriquée en titane, un matériau qui offre un rapport résistance/poids exceptionnel par rapport à l’acier ou l’aluminium.
L’objectif de cette vis est d’appliquer une précharge sur le jeu de direction, éliminant tout jeu, avant que les vis de serrage de la potence sur le pivot de fourche ne soient serrées. Une fois la potence serrée, cette vis a principalement un rôle de maintien du capot en place et de protection. La tête de la vis est de type Torx (T25) pour un serrage précis.
Le remplacement de cette vis est nécessaire en cas de perte, d’endommagement, ou si l’on souhaite maintenir le poids le plus bas possible et la performance du poste de pilotage SL Sprint.

Caractéristiques techniques :

 
• Marque : Zipp

 

• Type de Pièce : Kit de visserie pour capot de direction

 

• Modèle / Compatibilité : Spécifique au capot de direction de la potence Zipp SL Sprint.

 

• Référence : 11.6518.003.000

 

• Matériau :Titane (pour la légèreté et la résistance).

 

• Type de tête de vis : Torx (T25).

 

• Fonctionnalité : Fixation du capot de direction

 

• Couleur : Argent
• Contenu du Kit : 1 vis de fixation pour le capot de direction de la potence Zipp SL Sprint.

Informations complémentaires

Pour les athlètes qui recherchent la performance ultime et la réduction de poids sur leur vélo, chaque gramme compte. Ce kit de visserie en titane pour le capot de direction Zipp SL Sprint s’inscrit parfaitement dans cette démarche, offrant durabilité et légèreté.
Note Importante : La vis du capot de direction doit être serrée avec une clé dynamométrique au couple spécifié par Zipp juste pour éliminer le jeu dans le jeu de direction. Ce n’est pas cette vis qui maintient la potence en place. Le serrage excessif peut endommager l’étoile ou l’expandeur ainsi que le capot. Assurez-vous que la potence est solidement serrée sur le pivot de fourche après avoir réglé la précharge avec cette vis.
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