Kit de purge Var professionnel pour frein hydraulique minérale

Kit de purge Var professionnel pour frein hydraulique minérale

Description détaillée

La référence FR31000 désigne le kit de purge professionnel nouvelle génération de la marque Var Outils, spécifiquement développé pour les systèmes de freinage à disque hydrauliques fonctionnant exclusivement avec de l’huile minérale. Conçu pour répondre aux exigences des ateliers de réparation de cycles et des mécaniciens de pointe, ce kit complet optimise et simplifie les processus de purge sur une multitude de marques (Shimano, Magura, Tektro, etc.). Grâce à sa conception modulaire et à sa sélection exhaustive de connecteurs haut de gamme, il garantit une adaptabilité maximale face aux architectures de leviers et d’étriers actuelles. Le kit intègre des seringues d’atelier haute longévité et un système d’accroche pratique, le tout protégé dans une mallette de transport rigide permettant d’organiser efficacement l’outillage et d’éviter toute contamination externe.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence fabricant : FR31000
• Type de produit : Kit de purge complet pour circuits hydrauliques à huile minérale
• Compatibilité systèmes : Freins à disque hydrauliques Shimano, Magura, Tektro, Campagnolo, TRP, etc.
• Seringues : 2 seringues de qualité professionnelle d’une capacité de 30 ml, équipées de pistons à joints renforcés
• 2 raccords complets M4 (FR300142) avec raccord fileté, joint, tube flexible, clip anti-reflux et adaptateur seringue
• 2 raccords complets M5 (FR300152) avec raccord fileté, joint, tube flexible, clip anti-reflux et adaptateur seringue
• 2 raccords complets M6 (FR300162) avec raccord fileté, joint, tube flexible, clip anti-reflux et adaptateur seringue
• 3 adaptateurs spécifiques à visser en bout de seringue pour maîtres-cylindres Shimano et Magura
• 1 durite nue (section souple spécifique pour certains étriers Shimano)
• 1 support de seringue avec sangle d’attache rapide pour cadre de vélo
• 2 joints de rechange haute résistance (FR30021) pour la maintenance des seringues
• Conditionnement : Mallette rigide de rangement sectorisée

Informations Complémentaires

Précision d’alignement et modularité hydraulique : Cette nouvelle génération de kit FR31000 se distingue par l’intégration d’embases d’appui rigoureusement planes sur l’ensemble de ses connecteurs métalliques (M4, M5, M6). Lors du vissage dans les ports de purge, cette géométrie assure un alignement coaxial parfait de l’adaptateur avec l’alésage du frein, comprimant les joints toriques de manière strictement uniforme. De plus, les 3 raccords spécifiques pour leviers Shimano et Magura permettent de transformer directement la seringue en entonnoir de purge (bocal supérieur). Cette configuration garantit une étanchéité absolue à l’aspiration comme à la pression, bloquant toute entrée de micro-bulles d’air (phénomène d’émulsion) pour restituer au levier un point de contact ferme et une réactivité chirurgicale.
Conseils d’utilisation et sécurité : Installez le vélo sur un pied d’atelier et horizontalisez le maître-cylindre au guidon. Sélectionnez les raccords du kit FR31000 correspondants aux ports de purge de votre système de freinage.
Fixez la seringue haute à l’aide de la sangle de cadre incluse ou utilisez l’adaptateur de transformation en entonnoir sur le levier. Connectez la seconde seringue sur l’étrier. Repoussez préalablement les pistons au fond de l’étrier à l’aide d’un écarteur adapté (comme le modèle Var FR29800) et installez une cale de purge d’épaisseur standard.
Ouvrez les clips anti-reflux et injectez l’huile minérale neuve de bas en haut pour chasser l’air et le fluide usagé vers la seringue supérieure. Une fois les bulles d’air totalement éliminées, refermez les circuits et les clips avant de retirer les raccords.
AVERTISSEMENT SÉCURITÉ ET MAINTENANCE :

• Incompatibilité absolue : Ne mélangez jamais d’huile minérale et de liquide de frein synthétique de type DOT (DOT 4, DOT 5.1). L’introduction, même infime, de DOT dans ce kit ou dans un système de frein minéral détruirait instantanément les joints en élastomère, entraînant une défaillance totale du freinage. Il est impératif de dédier exclusivement ce kit aux fluides minéraux (repérable par sa couleur noire).
• Protection individuelle : Bien que l’huile minérale soit moins agressive que le DOT, l’utilisation de gants de protection (type Var NL78000) reste fortement recommandée lors des manipulations de fluides hydrauliques afin d’éviter tout contact cutané prolongé et de maintenir une hygiène de travail optimale à l’atelier.
• Entretien du kit : Après chaque purge, videz minutieusement les seringues et les tuyaux. Nettoyez les composants à l’aide d’un chiffon propre. Remplacez les joints de piston par les modèles FR30021 inclus dès l’apparition des premiers signes de friction ou de perte d’étanchéité interne. Stockez le kit à l’abri de la poussière dans sa mallette.

Explorez notre collection complète de produits Var ici et plongez dans l’univers Var sur leur site officiel !