Kit de purge Bleedkit Premium Red pour freins Shimano VTT 2012+
Description détaillée
La référence BK-28022 correspond au kit de purge haut de gamme “Premium Red” de la marque spécialisée Bleedkit, conçu pour l’entretien complet et professionnel des systèmes de freinage hydrauliques Shimano VTT commercialisés depuis 2012. Ce kit d’atelier complet se distingue par l’intégration d’huile minérale rouge haute performance et de seringues de qualité médicale équipées de raccords spécifiques. Il permet de réaliser une purge bidirectionnelle complète (de l’étrier vers le levier et inversement), garantissant l’élimination totale des bulles d’air, des impuretés et du fluide usagé pour redonner au levier son ressenti d’origine, un point de contact ultra-franc et une puissance maximale.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Bleedkit
- Modèle : Kit de Purge Premium Red pour Shimano MTB (2012+)
- Référence fabricant : BK-28022
- Catégorie : Freinage VTT / Outils de Maintenance
- Compatibilité freins : Tous les freins à huile minérale Shimano VTT depuis 2012 (XTR, XT, SLX, Deore, Saint, Zee, etc.)
- Liquide inclus : 100 ml d’huile minérale Bleedkit Red (haute performance, point d’ébullition élevé et viscosité optimisée)
- Contenu du kit : 1 entonnoir de purge de 30 ml (filetage M5) avec bouchon poussoir (stopper) et base filetée en laiton, 1 seringue de 20 ml de qualité médicale côté levier avec raccord adapté, 1 seringue de 20 ml de qualité médicale côté étrier avec tube en silicone et raccord à double cannelure, 1 cale de blocage des pistons (bale bloc) pour étriers 2 et 4 pistons Shimano VTT, 1 clé plate ou outil de maintien de tube selon arrivage et joints toriques de rechange
Informations Complémentaires
Huile Minérale Premium Red : Le kit inclut l’huile minérale rouge exclusive de Bleedkit. Sa formulation spécifique offre un point d’ébullition très élevé et une excellente stabilité thermique, empêchant le liquide de se dilater ou de perdre ses propriétés lors des freinages prolongés en descente. De plus, sa faible viscosité améliore le rappel des pistons et la réactivité globale du levier de frein.
Composants Robustes et Cale de Purge Dédiée : Contrairement aux versions basiques, la version Premium intègre une cale de blocage universelle indispensable pour maintenir les pistons parfaitement repoussés dans l’étrier pendant l’opération. L’entonnoir dispose d’une base renforcée pour éviter les fuites au niveau du filetage du maître-cylindre, et les seringues médicales garantissent une glisse fluide du piston sans introduction d’air parasite sous l’effet de la dépression.
Conseils d’utilisation : Avant toute intervention, protégez vos disques et retirez vos plaquettes de frein pour éliminer tout risque de contamination par l’huile minérale. Insérez la cale de purge incluse dans l’étrier. Positionnez le levier de frein bien à l’horizontale sur le cintre avant de visser l’entonnoir sur le port supérieur. Raccordez la seringue inférieure sur le mamelon de purge de l’étrier. Ouvrez le circuit et poussez le fluide propre vers le haut pour chasser l’ancien liquide et les bulles d’air dans l’entonnoir. Vous pouvez également aspirer le fluide dans l’autre sens pour éliminer les bulles rémanentes au niveau de l’étrier. Une fois l’opération terminée, fermez la vis de l’étrier, remettez le bouchon dans l’entonnoir, dévissez-le et nettoyez minutieusement les deux extrémités du circuit à l’alcool isopropylique.
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