Kit de connexion de durite inférieure pour Rockshox Reverb Stealth
Description détaillée
La référence 11.6815.030.010 est un kit d’assemblage spécifique pour la connexion inférieure des tiges de selle télescopiques Rockshox Reverb Stealth (passage interne). Ce kit comprend le barbillon de durite et les composants de scellement nécessaires pour assurer une liaison hydraulique parfaite à la base de la tige de selle. C’est une pièce critique pour le bon fonctionnement du système, car elle assure l’étanchéité là où la durite pénètre dans le mécanisme interne de la tige, au fond du tube de selle.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Kit d’assemblage barbillon de durite inférieur (Lower Hose Barb Assembly)
- Référence fournisseur : 11.6815.030.010
- Compatibilité : Rockshox Reverb Stealth uniquement (modèles à passage interne)
- Contenu : Barbillon fileté, joints d’étanchéité et composants de raccordement spécifiques
Informations Complémentaires
Conception pour passage interne : Contrairement aux modèles classiques, la version Stealth nécessite un raccordement robuste à sa base. Ce kit permet de maintenir une pression hydraulique constante, indispensable pour que la commande au cintre puisse actionner le piston interne de la tige de selle sans perte de charge.
Réparation des fuites à la base : Si vous constatez une perte de pression hydraulique ou une fuite de fluide au pied de votre tige de selle (à l’intérieur du cadre), ce kit de barbillon est généralement la pièce à remplacer. Il permet de refaire une connexion propre après avoir coupé l’extrémité usée d’une durite.
Fiabilité et Sécurité : L’utilisation de pièces d’origine Rockshox garantit que les filetages et les diamètres de passage du fluide sont parfaitement calibrés. Un raccordement défectueux à cet endroit peut entraîner une remontée lente de la selle ou un blocage complet du système.
Conseils d’utilisation : L’accès à cette pièce nécessite de sortir la tige de selle du cadre. Lors du remplacement, assurez-vous que la durite est coupée de manière parfaitement perpendiculaire. Vissez le nouveau barbillon fermement mais sans excès pour ne pas endommager les joints toriques fournis. Une fois l’assemblage remonté, une purge complète du système avec de l’huile Reverb est obligatoire pour chasser l’air introduit lors de l’ouverture du circuit.
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