Kit amélioration Rockshox DebonAir+ avec ButterCup 120mm Rockshox Pike C1+
Description détaillée
La référence 00.4318.064.002 est un kit d’amélioration de la partie ressort pneumatique (Air Spring) pour les fourches Rockshox Pike à partir de la génération C1 (2023+). Ce kit introduit la technologie DebonAir+ qui optimise le volume d’air positif et négatif pour un support à mi-course plus important et une fin de course plus progressive. La nouveauté majeure réside dans l’intégration de la technologie ButterCup : des tampons en élastomère logés à la base de la tige d’air qui absorbent 20% des vibrations à haute fréquence, offrant un confort exceptionnel.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : DebonAir+ Upgrade Kit avec ButterCups
- Référence fournisseur : 00.4318.064.002
- Débattement : 120mm
- Compatibilité : Pike C1+ (2023+)
- Technologies : DebonAir+, ButterCups
- Inclus dans le kit : Tige de ressort pneumatique complète, ButterCup pré-installé, et tête d’étanchéité (Seal Head)
Informations Complémentaires
Confort ButterCups : Les ButterCups sont de petits boîtiers dorés contenant des élastomères qui filtrent les micro-vibrations transmises par le terrain (petits cailloux, racines fines). Cette technologie, initialement réservée aux modèles Ultimate, permet de réduire significativement la fatigue des mains et des bras (arm-pump) lors des longues descentes, rendant le pilotage plus précis.
Ressort DebonAir+ : Cette évolution du ressort pneumatique a été travaillée pour offrir une sensation plus linéaire. La fourche est plus haute dans son débattement, ce qui améliore la géométrie du vélo dans les sections raides et au freinage, tout en conservant une grande sensibilité sur le premier tiers du débattement.
Changement de débattement : Ce kit permet non seulement de bénéficier des dernières technologies de confort, mais aussi de modifier le débattement de votre Pike C1 si celle-ci était configurée différemment à l’origine. En installant cette tige de 120mm, vous calibrez votre fourche spécifiquement pour une pratique Trail légère ou XC agressif (Downcountry).
Installation et lubrification : Pour garantir les performances Ultra Basse Friction, il est recommandé d’utiliser la graisse Sram Butter sur les joints de la tête d’étanchéité et de l’huile de suspension Maxima Plush lors du remontage. Le remplacement de la tige d’air est une opération idéale à réaliser lors d’un entretien complet des fourreaux.
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