Fourreau Rockshox Pike 26/15 disque noir A1
Description détaillée
La référence 11.4018.006.190 désigne l’ensemble des fourreaux (lower legs) de remplacement pour les fourches Rockshox Pike en version 26 pouces. Conçu pour le châssis A1, cet élément structurel est fabriqué en magnésium pour offrir un rapport rigidité/poids optimal, indispensable pour une pratique Enduro engagée. Ce modèle est prévu pour un axe de 15mm et dispose d’une finition noire sobre. Veuillez noter que les autocollants décoratifs ne sont pas inclus avec cette pièce de rechange.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Fourreaux de remplacement (Lower Leg Assembly)
- Référence fournisseur : 11.4018.006.190
- Compatibilité : Rockshox Pike 26 pouces (Châssis A1)
- Standard d’axe : 15x100mm (non Boost)
- Fixation frein : Postmount
- Couleur : Noir
- Note : Autocollants non inclus
Informations Complémentaires
Rénovation structurelle : Le remplacement des fourreaux est la solution ultime en cas de dommages irréparables tels que des fissures, des filetages de fixation d’étrier de frein foirés ou des bagues de guidage internes (bushings) excessivement usées qui ne peuvent plus être remplacées séparément.
Précision de pilotage : En tant que pièce maîtresse du châssis, ces fourreaux garantissent l’alignement parfait des plongeurs et de la roue. Un fourreau neuf élimine les jeux structurels et permet de retrouver la précision directionnelle d’origine de la Pike, particulièrement lors des freinages puissants ou dans les appuis en courbe.
Étanchéité et lubrification : Ces fourreaux sont livrés prêts à recevoir les joints racleurs et les bagues en mousse. Leur surface interne est usinée avec une grande précision pour faciliter la circulation de l’huile de lubrification (Rockshox 0w30), assurant un coulissement fluide et sans friction des plongeurs de 35mm.
Maintenance et personnalisation : Puisque les autocollants ne sont pas fournis, ce kit offre la liberté d’installer un kit graphique personnalisé ou de commander les stickers d’origine séparément pour correspondre exactement à l’esthétique de votre vélo. L’installation nécessite une purge complète des fourreaux et l’ajout d’huile de lubrification neuve.
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