Fourche Rockshox Pike Ultimate Charger 3 RC2 27.5″ C1 130mm argent

Fourche Rockshox Pike Ultimate Charger 3 RC2 27.5″ C1 130mm argent

Description détaillée

La référence 00.4020.697.001 désigne le modèle phare de la gamme Trail de Rockshox, la Pike Ultimate, dans sa finition argentée (Silver) emblématique. Conçue pour les roues de 27.5 pouces avec un débattement de 130mm, cette version C1 représente l’équilibre ultime entre légèreté pour le pédalage et performances hydrauliques pour la descente. Elle intègre la cartouche Charger 3 avec son piston flottant interne et la technologie ButterCups, offrant aux pilotes une précision de trajectoire absolue et une filtration des vibrations inégalée sur les sentiers de Trail les plus techniques.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Fourche Pike Ultimate
• Référence fournisseur : 00.4020.697.001
• Taille de roue : 27.5″
• Débattement : 130mm
• Déport (Offset) : 44mm (OS44)
• Axe : 15x110mm Boost (Maxle Stealth)
• Pivot : Conique (Tapered)
• Cartouche hydraulique : Charger 3 RC2 (HSC / LSC / Rebond)
• Ressort pneumatique : DebonAir+ avec ButterCups
• Couleur : Gloss Silver (Argent Brillant)
• Diamètre des plongeurs : 35mm
• Fixation de l’étrier : Postmount (PM)
• Diamètre de disque : Mini 180mm / Maxi 220mm
• Distance té à axe : 522mm
• Largeur de pneu maxi : 81mm

Informations Complémentaires

Cartouche Charger 3 : Ce système hydraulique de nouvelle génération propose des réglages de compression haute vitesse (HSC) et basse vitesse (LSC) totalement indépendants. Grâce à la suppression des interférences entre les circuits, le pilote peut ajuster précisément le comportement de la fourche pour chaque type de terrain sans compromis.
Technologie ButterCups : Situés aux extrémités des tiges internes, ces silentblocs absorbent jusqu’à 20% des vibrations haute fréquence. Cette innovation réduit drastiquement la fatigue des mains et améliore la traction en permettant au pneu de rester en contact permanent avec le sol.
Ressort DebonAir+ : Le volume d’air a été optimisé pour offrir une sensibilité exceptionnelle en début de course tout en maintenant la fourche haute dans son débattement. Cela permet de conserver une géométrie de vélo stable lors des freinages et d’offrir une progressivité parfaite en fin de course.
Valves de décompression : Ces valves situées sur les fourreaux permettent de libérer la pression accumulée dans le châssis lors des changements d’altitude ou de température. Cela garantit que la fourche conserve sa réactivité et son onctuosité tout au long de la journée.
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