Ensemble piston de ressort pneumatique DebonAir 180mm Rockshox Domain C1+

Ensemble piston de ressort pneumatique DebonAir 180mm Rockshox Domain C1+

Description détaillée

La référence 11.4018.111.043 est un kit complet de ressort pneumatique permettant de configurer la fourche Rockshox Domain sur son débattement maximal de 180mm. Ce kit utilise la technologie DebonAir, optimisée pour le châssis massif de la Domain avec ses plongeurs de 38mm en acier. Il est idéal pour transformer une Domain de 160mm ou 170mm en une version gros débattement destinée au Freeride et au Bike Park.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit piston pneumatique complet (Air Spring Assembly)
• Référence fournisseur : 11.4018.111.043
• Compatibilité fourche : Rockshox Domain (Châssis C1+)
• Taille de roue : 27.5 pouces et 29 pouces
• Débattement : 180mm
• Type de ressort : DebonAir
• Diamètre plongeurs : 38mm (Acier)
• Inclus : Tige d’air, piston pneumatique, tête d’étanchéité et butées de fin de course

Informations Complémentaires

Capacité Freeride et e-MTB : Avec 180mm de course, ce kit offre une absorption maximale pour les réceptions de sauts et les champs de pierres. La structure de la Domain, bien que plus lourde que celle de la ZEB à cause des plongeurs en acier, offre une rigidité frontale exceptionnelle qui se marie parfaitement avec ce débattement important.
Technologie DebonAir : Le système est conçu pour offrir une faible force de déclenchement, garantissant que la fourche reste active sur les petits chocs malgré le gros débattement. La courbe de compression est travaillée pour offrir un soutien constant, évitant que la fourche ne consomme tout son débattement inutilement sur les compressions lentes.
Adaptation spécifique au châssis C1+ : Cette tige est dimensionnée pour les spécificités internes de la Domain (38mm). Elle n’est pas interchangeable avec les kits pour ZEB (38mm aluminium) car l’épaisseur des parois des plongeurs diffère, ce qui modifierait l’étanchéité et le fonctionnement.
Conseils d’installation : Pour l’installation, prévoyez une pince à circlip interne de grande taille pour manipuler le jonc d’arrêt au bas du plongeur. Appliquez une couche généreuse de graisse Sram Butter sur le piston et les joints de la tête d’étanchéité (Seal Head). Pour la lubrification des fourreaux, Rockshox recommande l’huile Maxima Plush Dynamic Lube (Heavy). Lors du premier gonflage après montage, comprimez la fourche par petits paliers pour équilibrer les chambres positive et négative.
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