Embout hexagonal long Var professionnel 10mm

Embout hexagonal long Var professionnel 10mm

Description détaillée

La référence PE1080010 désigne un embout d’atelier mâle hexagonal (six pans) de 10 mm de qualité industrielle, spécifiquement développé par Var Outils pour le montage et le démontage de la vis de jonction centrale des pédaliers au standard Campagnolo Ultra Torque. Sur ce système de transmission haut de gamme, l’axe de pédalier est divisé en deux demi-axes solidaires de chaque manivelle (Hirth joint), reliés au centre du boîtier par une vis trapézoïdale profondément ancrée au cœur de l’axe creux.
Pour atteindre cette vis centrale sans obstruction, l’embout bénéficie d’une longueur majorée spécifique de 62 mm. Forgé dans un acier de ultra-haute résistance, cet outil est traité thermiquement pour supporter sans déformation les très forts couples de serrage requis par le constructeur italien (généralement compris entre 42 et 60 Nm). Il est doté d’un carré d’entraînement femelle de 3/8″ à sa base, conçu pour être couplé avec des outils de serrage contrôlé comme les clés dynamométriques professionnelles Var DV-10500 (plage 20-100 Nm) ou Var DV-12200 (plage 4,2-85 Nm), garantissant un montage conforme aux tolérances d’usine pour préserver les roulements et les filetages.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence fabricant : PE1080010
• Type de produit : Embout de vissage mâle hexagonal long pour clé dynamométrique / cliquet
• Dimension de l’empreinte mâle : 10 mm (six pans)
• Longueur totale de l’embout : 62 mm (optimisé pour le tunnel d’axe Campagnolo)
• Type d’entraînement femelle : Carré 3/8″ (9,52 mm)
• Application spécifique : Serrage et desserrage de la vis centrale des demi-axes de pédaliers Campagnolo Ultra Torque
• Matériau : Acier allié de ultra-haute résistance traité thermiquement
• Outillage associé recommandé : Clés dynamométriques Var DV-10500 ou DV-12200
• Conditionnement : Livré à l’unité

Informations Complémentaires

Rendement mécanique et conseils d’utilisation : Le montage des pédaliers Campagnolo Ultra Torque ne tolère aucune approximation. Un sous-serrage de la vis centrale peut provoquer un jeu destructeur pour le couplage de l’axe, tandis qu’un surserrage risque d’écraser les roulements ou de foirer le filetage. L’utilisation de l’embout long PE1080010 sur une clé dynamométrique est la seule méthode garantissant la répétabilité et la sécurité de l’assemblage.
Pour une intervention conforme : Installez le vélo sur un pied de réparation de manière stable.
Insérez les deux demi-axes des manivelles droite et gauche dans le boîtier de pédalier jusqu’à ce que les dentures de la jonction centrale enclenchent parfaitement.
Introduisez l’embout long Var PE1080010 de 10 mm à l’extrémité d’une rallonge ou directement sur votre clé dynamométrique Var réglée au couple préconisé par le constructeur (généralement 42-60 Nm).
Insérez délicatement l’outil à travers le puits de la manivelle (généralement par le côté opposé à la transmission) jusqu’à ce que l’empreinte六角 de 10 mm s’engage complètement et sans jeu au fond de la vis centrale. Un engagement partiel de l’embout sous un fort couple arrondirait immédiatement les faces de la vis.
Tout en maintenant fermement l’une des manivelles pour bloquer la rotation du pédalier, tournez la clé dynamométrique dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à l’enclenchement du clic de sécurité indiquant que le couple est atteint. Pour le démontage, procédez en sens inverse (sens anti-horaire) à l’aide d’un levier ou d’un cliquet robuste en 3/8″. Nettoyez l’embout après chaque utilisation.
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