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Corps Rockshox IsoStrut A1+ Trek

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Corps Rockshox IsoStrut A1+ Trek, référence 11.4118.059.021

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Corps Rockshox IsoStrut A1+ Trek

Description détaillée

La référence 11.4118.059.021 désigne un ensemble spécifique de jambe de corps d’air (air can strut assembly) d’origine de la marque Rockshox, conçu exclusivement pour les amortisseurs Trek IsoStrut de la génération A1 et versions ultérieures produits à partir de 2024. Cet assemblage intègre la jambe structurelle, les joints d’étanchéité spécifiques, de l’huile Plush Light ainsi que de la graisse Dynamic Seal Grease nécessaires à la maintenance. L’architecture unique de l’IsoStrut intègre l’amortisseur directement dans le cadre du vélo comme élément structurel de la suspension arrière, garantissant un comportement rigide et réactif pour le Cross-Country de compétition. Son remplacement est préconisé en cas d’usure des joints internes, de perte de pression hydraulique ou pneumatique récurrente, ou suite à une détérioration de la jambe principale.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox garantit l’ajustement géométrique parfait avec les cadres Trek compatibles, le respect des tolérances strictes de cette conception intégrée et la fiabilité de l’étanchéité sous les contraintes combinées du pédalage et des impacts.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Référence : 11.4118.059.021
  • Type de produit : Assemblage jambe de corps d’air avec consommables (Rear Shock Air Can Strut Assembly)
  • Amortisseurs compatibles : Trek IsoStrut A1+ (modèles à partir de 2024)
  • Lubrifiants inclus : Huile Plush Light et graisse Dynamic Seal Grease
  • Discipline : VTT / Cross-Country / XC / Marathon

Informations Complémentaires

Le remplacement de cet assemblage sur le système Trek IsoStrut requiert le dégonflage complet des chambres et le respect des procédures techniques spécifiques au cadre. Lors du montage, il est impératif de nettoyer méticuleusement les surfaces, d’appliquer la graisse Dynamic Seal Grease sur les joints et d’utiliser l’huile Plush Light fournie pour assurer la lubrification interne et le fonctionnement fluide de l’ensemble structurel.
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