Commande de vitesses Shimano XTR SL-M9100-IR 12v

Commande de vitesses Shimano XTR SL-M9100-IR 12v

Description détaillée :

La référence ISLM9100IRAP correspond à la manette de vitesses Shimano XTR SL-M9100-IR. Ce composant est conçu pour les transmissions de vélo à 12 vitesses à l’arrière et est spécifiquement adapté aux VTT de compétition. Faisant partie de la série XTR, il représente le summum de l’ingénierie Shimano pour le VTT, offrant un changement de vitesse d’une légèreté et d’une précision inégalées, même sous forte contrainte. Sa principale caractéristique est la compatibilité avec le système de montage I-Spec EV, qui permet d’intégrer le levier de vitesses directement sur le collier de serrage du levier de frein. Cela offre un poste de pilotage plus propre, épuré et plus léger. Le modèle SL-M9100-IR est une manette de type Rapidfire Plus. Il est doté des technologies les plus avancées de Shimano, permet de changer de vitesse instantanément en relâchant le câble dès que le levier est actionné, pour des changements de vitesse plus rapides que jamais. Permet de descendre jusqu’à quatre vitesses d’un seul coup de levier, ce qui est extrêmement utile pour les changements de rythme soudains ou pour aborder une montée. Permet d’activer le levier de descente de vitesses soit en le tirant avec l’Index (comme une gâchette), soit en le poussant avec le pouce, offrant une flexibilité optimale en toutes circonstances.

Caractéristiques techniques :

• Marque : Shimano
• Série : XTR
• Référence : ISLM9100IRAP
• Type de manette : Rapidfire Plus (Instant/Multi/2-Way Release)
• Nombre de vitesses : 12 vitesses arrière (avec convertisseur 11/12 vitesses)
• Position : Droite
• Compatibilité : Dérailleurs arrière VTT Shimano 12 vitesses et freins Shimano avec support I-Spec EV
• Couleur : Noir
• Câble : Inclus
• Montage : I-Spec EV

Informations complémentaires

Le levier se monte directement sur le levier de frein compatible I-Spec EV. Assurez-vous d’avoir des leviers de frein Shimano compatibles pour un montage optimal. Guidez le câble de dérailleur à travers le cadre jusqu’au dérailleur arrière, en vous assurant qu’il y a pas de coudes serrés qui pourraient entraver le mouvement. Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière (butées H et L, et tension du câble) pour des changements de vitesse fluides et précis.
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