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Commande de vitesses Shimano Tiagra SL-4700-R 10v

Le prix initial était : 59.99€.Le prix actuel est : 44.73€. TTC

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UGS : ISL4700RA Catégorie : Étiquette : Marque :

Commande de vitesses Shimano Tiagra SL-4700-R, transmission 10 vitesses, coté droit, changement mécanique, pour cintre plat type VTT, couleur noir référence ISL4700RA

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Commande de vitesses Shimano Tiagra SL-4700-R 10v

Description détaillée :

La référence ISL4700RA correspond à la manette de vitesses Shimano Tiagra SL-4700-R. Ce composant est conçu pour les transmissions de vélo à 10 vitesses à l’arrière et est spécifiquement adapté aux vélos de route avec un guidon plat. Faisant partie de la série Tiagra, il offre une performance de changement de vitesse fiable et précise. Le modèle SL-4700-R est une manette de type Rapidfire Plus. Ce système permet de changer de vitesse avec une grande rapidité et offre la possibilité de rétrograder trois vitesses d’un seul coup de levier. Le levier est également doté d’un indicateur de rapport (Optical Gear Display), ce qui permet de savoir rapidement quelle vitesse est engagée.

Caractéristiques techniques :

  • Marque : Shimano
  • Série : Tiagra
  • Référence : ISL4700RA
  • Type de manette : Rapidfire Plus
  • Nombre de vitesses : 10 vitesses arrière
  • Position : Droite
  • Compatibilité : Dérailleurs arrière de route Shimano 10 vitesses (spécifiquement la série 4700)
  • Couleur : Noir
  • Câble : Inclus
  • Montage : Collier de serrage

Informations complémentaires

Le levier se monte sur le côté droit de votre guidon à l’aide d’un collier de serrage standard. Guidez le câble de dérailleur à travers le cadre jusqu’au dérailleur arrière, en vous assurant qu’il y a pas de coudes serrés qui pourraient entraver le mouvement. Il est crucial de noter que cette manette est uniquement compatible avec les dérailleurs de la série Shimano Tiagra 4700, en raison d’un rapport de tirage de câble spécifique à cette série. Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière (butées H et L, et tension du câble) pour des changements de vitesse fluides et précis.
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