Commande de vitesses Shimano SL-RS700-R 11v

Description détaillée :

La référence ISLRS700RAL correspond à la manette de vitesses Shimano SL-RS700-R. Ce composant est conçu pour les transmissions de vélo à 11 vitesses à l’arrière et est spécifiquement adapté aux vélos de route avec un guidon plat (flat bar). Levier haut de gamme, il offre des performances de changement de vitesse fiables et précises. Il est associé aux groupes de route comme le Tiagra 4700, 105, Ultegra, ou Dura-Ace, à condition que le dérailleur arrière soit un modèle de route compatible à 11 vitesses.
Le modèle SL-RS700-R est une manette de type Rapidfire Plus. Ce système permet de changer de vitesse avec une grande rapidité et offre la possibilité de rétrograder jusqu’à quatre vitesses d’un seul coup de levier. Cette fonctionnalité est très pratique pour les changements de rythme soudains ou pour aborder une montée. Le levier est également doté du système 2-Way Release, qui permet d’activer le levier de descente de vitesses soit en le tirant avec l’Index (comme une gâchette), soit en le poussant avec le pouce, offrant une flexibilité optimale.

Caractéristiques techniques :

• Marque : Shimano
• Série : Route/Fitness
• Référence : ISLRS700RAL
• Type de manette : Rapidfire Plus (2-Way Release)
• Nombre de vitesses : 11 vitesses arrière
• Position : Droite
• Compatibilité : Dérailleurs arrière de route Shimano 11 vitesses
• Couleur : Noir
• Câble : Inclus (longueur 2050mm)
• Montage : Collier de serrage

Informations complémentaires

Pour l’installation et le réglage de votre manette de vitesses, suivez ces conseils :

• Installation : Le levier se monte sur le côté droit de votre guidon à l’aide d’un collier de serrage standard.
• Passage de câble : Guidez le câble de dérailleur à travers le cadre jusqu’au dérailleur arrière, en vous assurant qu’il ‘y a pas de coudes serrés qui pourraient entraver le mouvement.
• Réglage du dérailleur : Après avoir installé le levier et le câble, suivez les instructions de réglage de base du dérailleur arrière (butées H et L, et tension du câble) pour des changements de vitesse fluides et précis.

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