Cintre avec grips Leatt Control 6.0 800mm 23mm noir

Cintre avec grips Leatt Control 6.0 800mm 23mm noir

Description détaillée

La référence 9025102100 correspond au pack d’optimisation officiel Leatt Control 6.0 (série Launch Control), comprenant un cintre haute performance de 800 mm de large et une paire de grips coordonnés de couleur noire. Développé spécifiquement pour répondre aux contraintes du VTT engagé (Enduro, DH, Freeride), cet ensemble maximise la synergie entre la rigidité du poste de pilotage et la filtration des vibrations au niveau des mains. Le cintre adopte un diamètre surdimensionné de 35 mm pour garantir une précision de guidage chirurgicale dans les sections défoncées, combiné à un rise (rehausse) intermédiaire de 23 mm qui offre un excellent équilibre entre agressivité de position et contrôle du train avant. Les grips inclus complètent cet ensemble en apportant une accroche maximale et une ergonomie adaptée aux longues sessions de ride.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Leatt
• Modèle : Kit Cintre + Grips Control 6.0 (Launch Control)
• Référence : 9025102100
• Catégorie : Poste de Pilotage VTT
• Couleur : Noir (Finition anodisée haut de gamme pour le cintre, gomme noire pour les grips)
• Longueur du cintre : 800 mm (ajustable avec repères de coupe jusqu’à 740 mm)
• Diamètre de serrage (cintre) : 35 mm (standard haute rigidité)
• Rehausse (Rise) : 23 mm (Mid Rise)
• Angle de retour (Backsweep) : 9°
• Angle de relèvement (Upsweep) : 5°
• Matériau du cintre : Alliage d’aluminium 7050 à épaisseur variable (butted)
• Type de grips : Grips Lock-On ReaFlex 6.0 de précision (diamètre 31 mm)
• Graphismes : Marquages laser discrets pour faciliter le centrage et l’ajustement de l’inclinaison

Informations Complémentaires

Géométrie 35 mm et Confort Dynamique : Le cintre Control 6.0 est conçu pour les pilotes qui chargent le train avant et exigent une réactivité immédiate. L’utilisation d’aluminium aéronautique 7050 à épaisseur variable permits de renforcer la zone centrale de serrage (35 mm) tout en affinant les tubes vers les extrémités. Cette architecture technique offre le parfait compromis entre rigidité latérale pour la précision de la direction et flexibilité verticale pour filtrer les chocs répétés, limitant ainsi la fatigue des avant-bras (arm pump).
Ergonomie et Rehausse de 23 mm : Le rise de 23 mm se positionne comme un choix polyvalent, idéal pour les géométries de cadres modernes. Il permet d’ajuster idéalement le centre de gravité du pilote, offrant une position suffisamment basse pour conserver du grip sur la roue avant dans les courbes à plat, tout en accordant la rehausse nécessaire pour rouler en toute confiance et garder du contrôle dans les pentes les plus raides.
Intégration des Grips Performance ReaFlex : Les grips intégrés dans ce kit de la série Control 6.0 disposent d’un système de fixation Lock-On à simple collier, éliminant tout risque de rotation ou de glissement du grip sur le cintre. Injectés avec le gel polymère ReaFlex (un matériau absorbeur d’énergie exclusif à Leatt), ils réduisent de façon significative les micro-vibrations à haute fréquence que la structure métallique du cintre ne peut dissiper totalement.
Conseils d’utilisation : Lors de l’installation du cintre sur la potence, utilisez impérativement une clé dynamométrique pour respecter les couples de serrage préconisés par le fabricant. Alignez le cintre à l’aide des repères gradués gravés au centre de la structure pour obtenir une inclinaison parfaitement symétrique. Si vous décidez de réduire la largeur du cintre, utilisez les guides de coupe gravés aux extrémités et réalisez l’opération à l’aide d’un coupe-tube ou d’une scie à métaux avec guide de coupe pour garantir une perpendicularité parfaite. Serrez les colliers de verrouillage des grips au couple recommandé pour ne pas endommager la structure.
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