Chambre à air Continental VTT 29″ Light valve presta 42mm

Chambre à air Continental VTT 29″ Light valve presta 42mm

Description détaillée

La référence CO0182321 désigne la version allégée de la chambre à air Continental pour les roues de 29 pouces (Twentyniners). Ce modèle Light est spécifiquement conçu pour les pratiquants de cross-country et de marathon qui souhaitent réduire la masse non suspendue de leur vélo afin d’améliorer la réactivité et les accélérations. Fabriquée en butyle de haute qualité avec une épaisseur de paroi optimisée, elle offre un gain de poids significatif par rapport au modèle standard tout en conservant une excellente fiabilité. Elle est équipée d’une valve Presta de 42mm, adaptée aux jantes de performance classiques.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Continental
• Gamme : VTT 29 Light (MTB 29 Light)
• Dimensions compatibles (ETRTO) : 47-622 à 60-622
• Dimensions standards : 29 x 1.75 à 29 x 2.40
• Type de valve : Presta (Sclaverand / Fine valve)
• Longueur de valve : 42mm
• Matériau : Butyle (épaisseur réduite)
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Optimisation du poids : La réduction de l’épaisseur de la paroi permet de diminuer l’inertie de rotation de la roue de 29 pouces. Cela se traduit par un vélo plus vif dans les relances et plus agile dans les sections techniques ascendantes.
Valve Presta 42mm : Cette longueur est le standard idéal pour les jantes de VTT à double paroi de profil classique. L’obus de valve est démontable, ce qui permet l’ajout de liquide préventif ou le remplacement de l’obus en cas de besoin.
Volume spécifique 29″ : Bien que plus légère, cette chambre est dimensionnée pour couvrir des sections de pneus allant de 1.75 à 2.40 pouces. Son élasticité lui permet de remplir parfaitement la carcasse du pneu pour un maintien stable de la pression.
Qualité de fabrication : Chaque unité est vulcanisée individuellement dans un moule de précision. Ce procédé garantit une épaisseur de paroi constante malgré la finesse du matériau, évitant ainsi les points de faiblesse structurelle et les hernies.
Rétention de pression : Le mélange de butyle spécifique de Continental limite la porosité, permettant de conserver une pression de gonflage stable, ce qui est essentiel pour la précision du pilotage en tout-terrain.
Montage de précision : Sa légèreté et sa finesse demandent une attention particulière lors de l’installation pour éviter tout pincement entre le pneu et la jante. Un léger prégonflage facilitera sa mise en place.
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