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Cartouche Rockshox SID SL Flight Attendant Charger RaceDay 2

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Cartouche Rockshox SID SL Flight Attendant Charger RaceDay 2, référence 11.4018.119.005

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Cartouche Rockshox SID SL Flight Attendant Charger RaceDay 2

Description détaillée

La référence 11.4018.119.005 désigne un ensemble d’amortissement hydraulique complet d’origine de la marque Rockshox, comprenant tous les composants internes du côté droit pour la cartouche Charger RaceDay 2 Flight Attendant. Conçu spécifiquement pour la compétition de cross-country, ce kit intègre les éléments internes de la cartouche, à l’exception du module de commande électronique qui est vendu séparément. Il est dédié aux fourches Rockshox SID SL Flight Attendant de la génération D1 et ultérieures. Le remplacement de cet ensemble permet de restaurer les performances hydrauliques d’origine, d’assurer un blocage ferme et d’optimiser le comportement de la fourche sur les parcours rapides et exigeants.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox garantit une compatibilité parfaite avec l’architecture interne des fourches SID SL, assurant une fiabilité maximale, un poids réduit et un fonctionnement irréprochable de l’amortissement.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Référence : 11.4018.119.005
  • Type de produit : Ensemble d’amortissement hydraulique (Fork Damper Assembly)
  • Modèle de cartouche : Charger RaceDay 2 FA (Flight Attendant)
  • Éléments inclus : Composants internes du côté droit (module de commande vendu séparément)
  • Modèles de fourches compatibles : Rockshox SID SL Flight Attendant D1+
  • Discipline : VTT / Cross-Country / XC

Informations Complémentaires

Le remplacement de la cartouche hydraulique nécessite le démontage des fourreaux et de la tête de fourche, requérant l’utilisation d’outils spécifiques, de douilles adaptées et d’huile de suspension aux viscosités préconisées par le fabricant. Lors de l’intervention, il est recommandé de procéder à un entretien complet des joints pour préserver les performances et la longévité de la fourche.
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