Bloque-guidon Var professionnel pour pied de réparation

Bloque-guidon Var professionnel pour pied de réparation

Description détaillée

La référence PR71300 désigne un bloque-guidon professionnel développé par Var Outils pour stabiliser la direction des vélos installés sur un pied de réparation d’atelier. Lors des opérations de maintenance, de réglage de la transmission ou du système de freinage, le mouvement libre du guidon et de la roue avant peut s’avérer gênant, voire risquer de déséquilibrer le vélo ou de heurter le cadre. Cet outil maintient fermement l’alignement de la roue avant par rapport au cadre, offrant ainsi d’excellentes conditions de travail au mécanicien.
Pour garantir une protection absolue de la bicyclette, ce bloque-guidon est intégralement recouvert d’un revêtement en vinyle épais et souple. Cette barrière de protection élimine tout risque de contact direct entre la structure métallique de l’outil et les surfaces peintes ou vernies du cadre, du cintre ou de la potence, prévenant efficacement les rayures et les éclats de peinture. Pour s’adapter à toutes les géométries de cadres et de cintres, l’outil est livré complet avec une sangle de maintien auto-agrippante (type Velcro) qui solidarise solidement l’ensemble et empêche tout glissement intempestif durant les manipulations mécaniques lourdes.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence fabricant : PR71300
• Type de produit : Bloque-guidon / Stabilisateur de direction pour pied d’atelier
• Matériau : Structure métallique robuste
• Protection : Revêtement complet en vinyle épais anti-rayures
• Système d’attache : Livré avec une sangle auto-agrippante de maintien sur le cadre
• Compatibilité : Universelle (s’adapte à la majorité des cadres, cintres et pieds de réparation Var)
• Conditionnement : Livré à l’unité (avec sangle)

Informations Complémentaires

Sécurité d’atelier et conseils d’utilisation : L’utilisation d’un bloque-guidon est particulièrement recommandée lors des opérations de purge des freins hydrauliques, du montage de rubans de cintre, de l’ajustement du jeu de direction ou lors de l’entretien de la transmission. En immobilisant la roue avant, vous éliminez également le risque que celle-ci ne vienne buter violemment contre le tube diagonal du cadre, ce qui évite les impacts accidentels.
Installez et sécurisez le vélo sur votre pied de réparation Var (en serrant la pince sur la tige de selle).
Positionnez la roue avant et le guidon bien droits, alignés avec le tube supérieur du cadre.
Placez une extrémité du bloque-guidon PR71300 sur le cintre (guidon) et l’autre extrémité en appui sur le tube supérieur du cadre ou le mât du pied de réparation.
Enroulez la sangle auto-agrippante fournie autour du tube de cadre et du bloque-guidon, puis serrez fermement pour solidariser l’ensemble. La tension doit être suffisante pour empêcher toute rotation du guidon sans pour autant écraser les gaines ou les durites de frein passant le long du cadre.
Une fois le travail d’entretien terminé, détachez la sangle auto-agrippante avant de desserrer le vélo de son support d’atelier. Nettoyez régulièrement l’enveloppe en vinyle à l’aide d’un chiffon propre pour éliminer les résidus de graisse ou de liquide de frein.
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