Amortisseur Rockshox Vivid Ultimate DH RC2 250x75mm

Amortisseur Rockshox Vivid Ultimate DH RC2 250x75mm

Description détaillée

La référence 00.4118.443.000 présente la déclinaison “DH” du Vivid Ultimate RC2, spécifiquement calibrée pour les vélos de descente (Downhill) les plus extrêmes. Ce modèle de génération C1 est optimisé pour les cadres utilisant de grands entraxes comme le 250x75mm. Contrairement à la version RC2T orientée Enduro, cette version RC2 se concentre sur une performance de suspension pure, sans levier de pédalage inutile en DH, afin d’offrir une fiabilité maximale et un circuit hydraulique dédié exclusivement à la gestion des impacts et de la vitesse.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Amortisseur arrière pneumatique spécifique DH
• Référence fournisseur : 00.4118.443.000
• Entraxe x Course : 250x75mm
• Modèle : Vivid Ultimate DH RC2 (C1)
• Ressort : Vivid Air avec technologie TouchDown
• Réglages : Rebond, Compression haute vitesse (HSC), Compression basse vitesse (LSC)
• Butée : Hydraulic Bottom Out (HBO) ajustable
• Fixations : Standard / Standard
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Cartouche RC2 Dédiée DH : La version RC2 est épurée de la fonction de blocage (Threshold) pour se focaliser sur la précision hydraulique. Elle permet un ajustement indépendant des compressions haute et basse vitesse, offrant aux pilotes de descente une plateforme stable dans les appuis tout en conservant une capacité d’absorption totale sur les réceptions massives et les racines.
Technologie TouchDown Sensible : Le système TouchDown offre une sensation proche du ressort hélicoïdal sur un amortisseur à air. Sur les premiers 10% de la course, l’amortissement est presque inexistant pour une sensibilité initiale extrême, ce qui garantit une lecture de terrain parfaite et un grip maximal sur les pistes de DH fuyantes ou techniques.
Hydraulic Bottom Out (HBO) : Sur un débattement de 75mm, la gestion de la fin de course est cruciale. Le système HBO ajustable permet de freiner hydrauliquement la tige sur les derniers 20% du débattement. Cela permet de rouler avec des pressions d’air plus basses pour le confort tout en évitant les chocs secs lors des talonnages sur les sauts de Coupe du Monde.
Volume d’Air et Fiabilité : Le châssis imposant du Vivid dissipe la chaleur bien mieux que n’importe quel autre amortisseur pneumatique de la gamme. Pour un usage DH intensif, cela signifie que le comportement de la suspension reste identique entre le départ et l’arrivée de la piste, sans variation de la vitesse de rebond ou de la dureté liée à la température de l’huile.
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