Amortisseur Rockshox Super Deluxe Thru Shaft RCT 230×57.5mm C1 Trek Rail
Description détaillée
La référence 00.4118.312.000 désigne l’amortisseur arrière d’origine Rockshox Super Deluxe Thru Shaft RCT, développé spécifiquement pour équiper les VTT électriques Trek Rail à partir du millésime 2021. Doté d’entraxes et de fixations spécifiques au format Trunnion et Yoke, cet amortisseur intègre la technologie innovante Thru Shaft qui supprime le piston IFP traditionnel en faisant traverser la tige de part en part du corps, offrant ainsi une sensibilité extrême sur les petits chocs et une constance hydraulique remarquable en usage e-MTB intensif.
Conçu pour encaisser les contraintes élevées liées au poids et à la puissance des vélos électriques tout en garantissant un grip maximal en montée et un contrôle absolu en descente, cet amortisseur intègre un système hydraulique haut de gamme avec réglage de compression basse vitesse et du rebond. Sa conception assure un comportement dynamique, réactif et parfaitement adapté aux exigences du All-Mountain et de l’Enduro électrique.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Référence : 00.4118.312.000
- Type de produit : Amortisseur arrière hydraulique à ressort pneumatique
- Modèle : Super Deluxe Thru Shaft RCT
- Dimensions : 230 mm x 57,5 mm
- Fixation : Trunnion / Yoke
- Génération : C1
- Compatibilité principale : Trek Rail (2021 et versions ultérieures)
- Technologie : Thru Shaft (tige traversante) et RCT (réglage compression/rebond)
- Couleur : Noir
- Discipline : e-MTB / All-Mountain / Enduro
Informations Complémentaires
Vérifiez la compatibilité exacte des entraxes, de la course et des interfaces de fixation spécifiques (œillets Yoke et montage Trunnion) avec le kit de montage de votre cadre Trek Rail.
Le réglage de la pression du ressort pneumatique (Sag) doit être effectué avec précision en fonction de votre poids équipé, généralement entre 25 % et 30 % pour une orientation All-Mountain / e-MTB performante. Assurez-vous d’utiliser les outils et les procédures de maintenance spécifiques aux amortisseurs dotés de la technologie Thru Shaft lors des révisions périodiques.
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