Amortisseur Rockshox SidLuxe Ultimate 3P remote 210×47.5mm

Amortisseur Rockshox SidLuxe Ultimate 3P remote 210×47.5mm

Description détaillée

La référence 00.4118.419.001 désigne l’amortisseur SIDLuxe Ultimate 3P (3 Positions), le modèle le plus léger et le plus performant de Rockshox pour la compétition de Cross-Country moderne. Cette version A2 a été développée pour répondre aux exigences des circuits de XC de plus en plus techniques, où l’efficacité au pédalage est aussi cruciale que la capacité d’absorption. Ce modèle est conçu pour être piloté par une commande au guidon (Remote OutPull) et propose trois modes distincts : Open pour la descente, Pedal pour la traction dans les montées techniques, et Lock pour un blocage total lors des sprints sur le plat.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Amortisseur arrière pneumatique ultra-léger (XC)
• Référence fournisseur : 00.4118.419.001
• Entraxe x Course : 210×47.5mm
• Modèle : SIDLuxe Ultimate 3-Position (A2)
• Commande : Remote (par câble, OutPull) – Commande non incluse
• Ressort : DebonAir (Spécifique XC pour plus de progressivité)
• Réglages : Rebond externe, 3 positions (Ouvert / Pédalage / Bloqué) via commande
• Fixations : Standard / Standard
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Optimisation du poids XC : Le SIDLuxe est conçu avec un châssis minimaliste pour gagner chaque gramme possible. C’est l’amortisseur de choix pour les coureurs de Coupe du Monde, offrant un ratio poids/performance imbattable sans sacrifier la fiabilité nécessaire en compétition.
Système à 3 Positions (3P) : Contrairement aux versions traditionnelles à 2 positions (Ouvert/Bloqué), le système 3P introduit le mode “Pedal”. Ce réglage intermédiaire est idéal pour les sections de montée cassantes, car il maintient le vélo haut dans son débattement pour le rendement tout en conservant une filtration active des chocs pour la traction.
Ressort DebonAir spécifique : La cartouche d’air du SIDLuxe est calibrée pour offrir une sensation très vive. La sensibilité sur les petits chocs est préservée, mais la courbe de compression est plus progressive en fin de course pour éviter les talonnages, malgré le volume d’air réduit du châssis compact.
Intégration Remote OutPull : Cette configuration est prévue pour un tirage de câble de type “OutPull”, garantissant une compatibilité fluide avec les leviers de commande TwistLoc ou OneLoc. L’utilisation du fluide Maxima Plush réduit les frictions internes et assure un déclenchement instantané lors du passage d’un mode à l’autre sous effort.
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