Amortisseur Rockshox Deluxe Nude RLC3 165x45mm Scott Spark

Amortisseur Rockshox Deluxe Nude RLC3 165x45mm Scott Spark

Description détaillée

La référence 00.4118.406.000 désigne l’amortisseur arrière d’origine Rockshox Deluxe Nude RLC3, développé spécifiquement en collaboration avec Scott pour équiper les modèles Scott Spark à partir du millésime 2022 (génération C1). Doté d’entraxes et de courses spécifiques au format Trunnion ou Standard avec des dimensions de visserie de 10×20 mm et la technologie Top Fill, cet amortisseur intègre la technologie Nude RLC3 offrant plusieurs modes de fonctionnement contrôlables au guidon (généralement Descend, Traction Control et Lockout) pour s’adapter à toutes les situations en Cross-Country et Down-Country.
Conçu pour maximiser l’efficacité de pédalage et l’adhérence en montée tout en garantissant un contrôle optimal en descente, cet amortisseur intègre un système hydraulique de haute précision et un ressort pneumatique DebonAir ajustable. Sa conception confère au vélo un comportement dynamique, réactif et progressif pour répondre aux exigences des compétiteurs et pratiquants exigeants.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 00.4118.406.000
• Type de produit : Amortisseur arrière pneumatique
• Modèle : Deluxe Nude RLC3 (Top Fill)
• Dimensions : 165 mm x 45 mm
• Fixation : Trunnion / Standard avec visserie 10×20 mm
• Génération : C1
• Compatibilité principale : Scott Spark (2022 et versions ultérieures)
• Technologie : Nude RLC3 (modes multiples couplés à la commande au guidon TwinLoc) et Top Fill
• Couleur : Noir
• Discipline : Cross-Country (XC) / Down-Country

Informations Complémentaires

Vérifiez la compatibilité exacte des entraxes, des types de fixation et de la visserie 10×20 mm avec le kit de montage de votre cadre Scott Spark 2022+.
Le réglage de la pression du ressort pneumatique (Sag) doit être effectué avec précision en fonction de votre poids équipé, généralement entre 20 % et 25 % pour une orientation Cross-Country performante. Assurez-vous du bon raccordement et de la synchronisation de la commande au guidon pour exploiter pleinement les différents modes hydrauliques de l’amortisseur Nude RLC3.
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