Roue avant Zipp 858 NSW tubeless disque
Description détaillée
La référence 00.1918.772.000 désigne la roue avant Zipp 858 NSW, l’arme absolue de la marque pour le contre-la-montre et le triathlon. Elle utilise le profil ondulé Sawtooth le plus profond de la gamme, oscillant entre 82mm et 85mm de hauteur. Cette architecture biomimétique offre l’avantage aérodynamique d’une roue de 90mm tout en conservant la maniabilité d’une roue bien moins profonde grâce à sa stabilité exceptionnelle par vent latéral. Dotée de la technologie TSE, elle combine une jante carbone hookless ultra-légère avec une largeur interne de 23mm pour une performance sans compromis.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Zipp
- Modèle : 858 NSW (Avant)
- Référence constructeur : 00.1918.772.000
- Taille : 700c
- Type de jante : Tubeless Straight Side (Hookless)
- Hauteur de jante : 85mm (ondulé Sawtooth)
- Largeur interne : 23mm
- Freinage : Disque Centerlock (CL)
- Format d’axe : 12x100mm (Axe traversant)
- Moyeu : Cognition V2
- Finition : Graphismes ImPress
Informations Complémentaires
Aérodynamisme Sawtooth Profond : Le profil de 85mm est conçu pour fendre l’air avec une efficacité maximale. Les ondulations Sawtooth créent des nœuds de stabilité qui empêchent le décrochage brutal du flux d’air, permettant aux triathlètes de rester plus sereinement sur leurs prolongateurs même lorsque le vent de travers se lève.
Technologie TSE (Total System Efficiency) : Malgré son profil profond, la 858 NSW est étonnamment légère. L’utilisation d’une interface hookless permet de gagner du poids à la périphérie de la jante, améliorant l’accélération. La largeur interne de 23mm optimise le volume d’air du pneu pour réduire la résistance au roulement.
Moyeu Cognition V2 : Équipée du moyeu Cognition V2, cette roue assure une fluidité de roulement optimale. La construction NSW garantit les tolérances les plus strictes pour une roue capable d’affronter les segments de vélo les plus rapides au monde.
Graphismes ImPress : Les logos Zipp sont imprimés directement sur la jante pour ne pas interférer avec les fossettes HexFin ABLC. Ces dernières gèrent la couche limite d’air sur la surface de la jante, optimisant la pénétration dans l’air sous tous les angles d’attaque du vent.
Conseils d’utilisation : Cette roue est strictement réservée à un montage Tubeless avec des pneus compatibles Hookless (25mm minimum, 28mm recommandé). La pression maximale autorisée est de 5.0 bar (73 PSI). C’est le choix idéal pour les parcours plats à vallonnés où chaque seconde compte.
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