Roue arrière Zipp 353 NSW tubeless disque XDR avec TyreWiz
Description détaillée
La référence 00.1918.752.001 est la version ultime de la roue arrière Zipp 353 NSW, configurée avec un corps de roue libre Sram XDR pour les transmissions 12 vitesses modernes. Ce modèle combine le profil ondulé Sawtooth de 45mm, inspiré par la biomimétique, et la technologie TSE (Total System Efficiency) pour offrir une roue incroyablement légère et stable. Grâce à sa conception sans crochets (hookless) et sa largeur interne de 25mm, elle optimise le rendement et le confort. Ce pack inclut le capteur de pression Quarq TyreWiz 2.0 intégré pour une surveillance précise des pneumatiques en temps réel.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Zipp
- Modèle : 353 NSW (Arrière)
- Référence constructeur : 00.1918.752.001
- Taille : 700c
- Type de jante : Tubeless Straight Side (Hookless)
- Hauteur de jante : 45mm (ondulé Sawtooth)
- Largeur interne : 25mm
- Freinage : Disque Centerlock (CL)
- Corps de roue libre : Sram XDR (12 vitesses)
- Format d’axe : 12x142mm (Axe traversant)
- Capteur inclus : Quarq TyreWiz 2.0
- Moyeu : Cognition V2
Informations Complémentaires
Précision TyreWiz 2.0 : Ce capteur de pression haute technologie vous permet d’ajuster votre gonflage au PSI près. Connecté en ANT+ ou Bluetooth à votre compteur ou smartphone, il vous garantit de toujours rouler avec la pression optimale pour maximiser le grip et minimiser la résistance au roulement.
Moyeu Cognition V2 avec Axial Clutch : Ce moyeu haut de gamme réduit la friction lors des phases de roue libre. En désengageant le mécanisme de transmission quand vous ne pédalez pas, il permet de maintenir votre inertie plus longtemps, un atout majeur pour l’efficacité globale sur parcours vallonné.
Profil Sawtooth et Stabilité : La forme ondulée de la jante génère des tourbillons d’air spécifiques qui rendent la roue moins sensible aux vents latéraux. Cela procure une sensation de pilotage plus sécurisante et permet de conserver une trajectoire fluide même dans des conditions venteuses difficiles.
Technologie TSE et Confort : En utilisant des jantes hookless de 25mm, Zipp favorise l’usage de pneus de 28mm ou plus à des pressions réduites. Cela permet de transformer la roue en un système capable d’absorber les chocs et les vibrations, préservant ainsi l’énergie du cycliste.
Conseils d’utilisation : Cette roue doit impérativement être équipée de pneus Tubeless ou Tubeless Ready certifiés compatibles Hookless. La pression maximale est strictement limitée à 5.0 bar (73 PSI). Le corps XDR est idéal pour les groupes Sram Red, Force ou Rival eTap AXS.
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