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Porte-tarauds Var pour boîte de pédalier

Le prix initial était : 263.99€.Le prix actuel est : 237.59€. TTC

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UGS : VACD38200 Catégorie : Étiquette : Marque :

Porte-tarauds Var pour boîte de pédalier, référence CD38200

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Porte-tarauds Var pour boîte de pédalier

Description détaillée

La référence CD38200 correspond au montage porte-tarauds professionnel complet (vendu sans taraud) de la marque Var Outils, spécialement conçu pour le taraudage, la réfection et l’alignement des filetages de boîtes de pédalier de cadres de vélos. Cet outil d’alignement magistral permet de guider simultanément les deux tarauds de boîte (gauche et droit) afin d’assurer une parfaite coaxialité des filetages. Fabriqué en acier de forte section usiné CNC, ce système élimine tout risque de taraudage de travers, un défaut qui détruirait le cadre ou provoquerait une usure prématurée, des grincements ou le desserrage chronique des cuvettes de pédalier neuves.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Var Outils
  • Référence fabricant : CD38200
  • Type de produit : Porte-tarauds double pour boîte de pédalier (corps guidé)
  • Contenu de l’ensemble : 1 axe de guidage central rectifié de grand diamètre, 2 bras porte-outils amovibles à poignées ergonomiques et 1 système de ressort de précharge et bague de tension
  • Compatibilité des tarauds : Conçu pour accueillir les paires de tarauds Var au standard BSA (M35 x 1,00 – CD-38210) ou italien (M36 x 24 Tpi – CD-38220)
  • Matériau : Acier de qualité industrielle traité thermiquement, avec poignées doubles gainées de caoutchouc antidérapant pour un excellent confort d’utilisation

Informations Complémentaires

Coaxialité Absolue des Filetages : Lors de la fabrication ou de la rénovation d’un cadre, tarauder la boîte de pédalier côté par côté à l’aide de simples tourne-à-gauche est une erreur mécanique majeure. Les deux côtés doivent être rigoureusement alignés sur le même axe géométrique. Le porte-tarauds Var CD38200 résout ce problème grâce à son axe central rectifié qui solidarise le côté droit et le côté gauche pendant l’usinage. Les deux tarauds progressent de manière parfaitement synchrone, garantissant que l’axe du pédalier sera rigoureusement perpendiculaire au plan du cadre.
Système de Guidage Suspendu à Ressort : L’outil est équipé d’un ressort de compression se plaçant sur l’axe central. Ce mécanisme applique une pression axiale constante et régulière sur les tarauds pour faciliter l’engagement des premiers filets sans effort excessif de la part du mécanicien, limitant ainsi le risque d’arc-boutement ou d’arrachement des filets sur les cadres en aluminium ou en acier.
Conseils d’utilisation : Nettoyez et dégraissez soigneusement l’intérieur de la boîte de pédalier du cadre pour éliminer la terre, les anciens résidus et les éclats métalliques. Installez la paire de tarauds Var adaptée au standard du cadre (attention au sens des filetages : le taraud marqué “Right” va du côté droit/chaîne et possède généralement un pas à gauche en standard BSA). Glissez les tarauds sur l’axe de guidage central du CD38200.
Appliquez impérativement une quantité généreuse d’huile de coupe Var (référence CD-21500) sur les deux tarauds ainsi que sur le cadre. Engagez l’axe et les deux guides simultanément dans la boîte de pédalier. Serrez légèrement la molette de précharge du ressort pour mettre les outils en tension. Tournez les deux poignées lentement et de façon régulière. Pour le standard BSA, tournez la poignée droite dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (pas à gauche) et la poignée gauche dans le sens des aiguilles d’une montre (pas à droite). Effectuez un demi-tour vers l’avant, puis un quart de tour en arrière pour briser le copeau. Une fois le taraudage terminé, démontez l’outil, nettoyez les filetages du cadre, brossez les tarauds et appliquez une huile de protection avant le stockage.
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