Pneu souple VTT Vittoria Martello 27.5×2.6 noir

Pneu souple VTT Vittoria Martello 27.5×2.6 noir

Description détaillée

La référence 11A00022 correspond au Vittoria Martello, un pneu d’Enduro et de Trail engagé conçu pour les conditions les plus rudes. En section 2.6, il offre un ballonnement généreux qui assure une stabilité maximale sur les terrains cassants. Son profil est inspiré de la moto avec des crampons carrés rainurés qui permettent une déformation optimale pour mordre dans le sol, que ce soit sur des rochers secs ou dans la terre meuble. Grâce au composé Graphene 2.0 et à sa structure Tubeless Ready (TLR), il offre une durabilité et une adhérence de niveau compétition.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria
• Modèle : Martello
• Dimensions : 27.5×2.6
• ETRTO : 65-584
• Type : Pneu à tringle souple (Ts)
• Technologie : TLR (Tubeless Ready)
• Gomme : Graphene 2.0
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Grip polyvalent : Le Martello excelle sur une grande variété de terrains. Ses crampons massifs offrent une traction constante et un freinage puissant, même sur les surfaces les plus glissantes.
Technologie de lamelles : Chaque crampon possède des rainures (lamelles) qui permettent à la gomme de s’adapter précisément aux micro-reliefs du terrain, augmentant ainsi la surface de contact et l’adhérence.
Graphene 2.0 haute performance : Le mélange de gomme spécifique réduit la résistance au roulement tout en augmentant la résistance aux coupures, un atout majeur pour les descentes agressives.
Volume “Plus” et stabilité : Avec 65mm de large, ce pneu transforme le comportement de votre vélo en apportant un confort supérieur et une confiance accrue dans les sections techniques et les virages à haute vitesse.
Carcasse renforcée : Conçu pour l’Enduro, il dispose d’une structure capable d’encaisser de gros impacts, protégeant ainsi vos jantes et limitant les risques de pincements.
Optimisé pour le VTTAE : Sa robustesse et sa grande capacité de traction en font un excellent choix pour les VTT à assistance électrique qui sollicitent fortement les pneus arrière en montée.
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