Pneu souple gravel Vittoria Terreno Zero 700x38c gris et noir
Description détaillée
La référence 11A00085 correspond au Vittoria Terreno Zero, le pneu le plus rapide de la gamme gravel, inspiré par le profil de route Corsa. Il est spécifiquement conçu pour les surfaces dures, l’asphalte et le gravel fin. Ce pneu est idéal pour les cyclistes qui passent une grande partie de leur temps sur route ou sur des pistes cyclables stabilisées, mais qui souhaitent conserver la capacité de s’aventurer sur des sentiers de terre sans perte de rendement.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Vittoria
- Modèle : Terreno Zero (Gravel)
- Dimensions : 700x38c
- ETRTO : 40-622
- Type de tringle : Souple
- Montage : Tubeless Ready (TNT)
- Couleur : Anthracite / Noir
- Carcasse : 120 TPI
Informations Complémentaires
Bande de roulement centrale lisse : Inspirée du pneu de route Corsa, la partie centrale est totalement lisse pour minimiser la résistance au roulement. Cela permet d’atteindre des vitesses élevées sur bitume, équivalentes à celles d’un pneu de route classique.
Flancs en « écailles » : Sur les côtés, le pneu présente un profil en écailles de poisson (Fish Scale) qui offre une accroche efficace dans les virages et lors des freinages sur les surfaces meubles ou sablonneuses, sans pénaliser la fluidité.
Composé Graphene 2.0 : L’intégration du graphène permet une gomme qui reste dure et rapide en ligne droite, mais qui devient plus souple et adhérente lors des sollicitations en virage ou au freinage.
Protection TNT : La carcasse renforcée 120 TPI avec protection des flancs assure une grande résistance aux coupures. La technologie TNT permet un montage sans chambre à air fiable, idéal pour réduire les risques de crevaisons par épines ou pincements.
Volume 38c (40 mm) : Avec une largeur réelle de 40 mm, ce pneu transforme votre vélo en une machine capable de filtrer les vibrations des routes dégradées tout en restant extrêmement nerveux.
Usage recommandé : C’est le pneu parfait pour les épreuves de gravel ultra-distance ou le vélotaf rapide sur des parcours alternant bitume et chemins de halage.
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