Pneu souple cyclo-cross Vittoria A Dugast Pipisquallo TLR 700x33c beige et noir

Pneu souple cyclo-cross Vittoria A Dugast Pipisquallo TLR 700x33c beige et noir

Description détaillée

La référence 11A00651 désigne la version Tubeless Ready (TLR) du célèbre profil Pipisquallo de chez A Dugast. Traditionnellement réservé au monde du boyau artisanal, ce profil est désormais disponible pour un montage sans chambre à air, alliant la technicité néerlandaise à la modernité des jantes actuelles. Le Pipisquallo est un pneu hybride “semi-slick” spécifique au cyclo-cross : il utilise une bande de roulement centrale composée de petits diamants pour la vitesse sur sol sec ou gelé, associée aux crampons latéraux agressifs du modèle Rhino pour une adhérence phénoménale en virage et dans les dévers.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Vittoria / A Dugast
• Modèle : Pipisquallo TLR
• Dimensions : 700x33c (Largeur conforme UCI)
• Type de tringle : Souple
• Montage : Tubeless Ready (TLR)
• Couleur : Flancs beiges / Bande de roulement noire
• Carcasse : Nylon haute performance (conception type coton)

Informations Complémentaires

Profil “Combo” Unique : Ce pneu résout le dilemme des circuits mixtes. Il permet de rouler très vite sur les portions de bitume ou de terre compactée tout en conservant une motricité latérale digne d’un pneu “boue” dès que l’on incline le vélo.
Transition Tubeless : En passant du boyau au Tubeless Ready, A Dugast permet aux compétiteurs et amateurs de bénéficier de ce profil légendaire avec une facilité de montage et de maintenance accrue, tout en conservant la possibilité de rouler à basse pression.
Mélange de Gomme de Compétition : La gomme est optimisée pour rester souple et réactive même par basses températures, garantissant une accroche constante sur les racines humides ou les sols froids.
Esthétique Signature : Les flancs beiges respectent l’identité visuelle historique d’A Dugast, offrant un look professionnel haut de gamme à votre montage de cyclo-cross ou de gravel léger.
Carcasse Souple et Robuste : La structure est étudiée pour imiter le comportement du coton afin d’offrir une filtration des chocs maximale, tout en étant renforcée pour répondre aux contraintes spécifiques du montage Tubeless.
Usage Idéal : Parfait pour les courses de début de saison sur sol sec, les circuits avec beaucoup de relances sur herbe ou les parcours hivernaux gelés où la vitesse de roulement est primordiale.
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