Percuteur de cartouche CO2 Blackburn Core à visser
Description détaillée
La référence 37822-215 désigne le percuteur Core de Blackburn, un outil de gonflage d’urgence ultra-compact et minimaliste. Ce percuteur est conçu pour les cyclistes qui cherchent à gagner du poids et de l’espace tout en bénéficiant d’une solution de réparation rapide en cas de crevaison. Son fonctionnement est simple et fiable : il se visse directement sur la valve et permet de contrôler le flux d’air de manière précise grâce à son système de régulation intégré. C’est l’accessoire indispensable pour les compétiteurs ou les pratiquants de gravel et VTT.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Blackburn
- Produit : Percuteur CO2 Core
- Référence fournisseur : 37822-215
- Type de tête : À visser (Threaded)
- Compatibilité valves : Presta (uniquement)
- Compatibilité cartouches : Toutes cartouches CO2 filetées (16g, 20g, 25g)
- Matériau : Aluminium usiné CNC haute précision
- Régulation : Système de contrôle du flux par vissage/dévissage de la cartouche
Informations Complémentaires
Précision et contrôle : Contrairement aux percuteurs basiques à pression, le modèle Core permet de gérer l’injection du gaz. En vissant la cartouche, vous percez l’opercule, et en la dévissant légèrement, vous libérez le CO2. Cela permet d’ajuster la pression ou de s’arrêter pour vérifier que le pneu est bien en place sur la jante avant d’envoyer la totalité du gaz.
Conception ultra-légère : Fabriqué en aluminium de haute qualité, ce percuteur est conçu pour durer sans alourdir votre sacoche de selle. Sa taille réduite lui permet de se glisser n’importe où, même dans une petite poche de maillot ou un kit de réparation minimaliste.
Fiabilité du système à visser : La connexion vissée sur la valve Presta garantit une étanchéité parfaite lors du gonflage, évitant les pertes de gaz latérales souvent rencontrées avec les modèles à emboîtement. C’est une sécurité supplémentaire pour ne pas gaspiller votre unique cartouche lors d’une réparation sous stress.
Conseils d’utilisation : Lors de l’utilisation, le passage du gaz liquide à l’état gazeux provoque un refroidissement extrême de la cartouche et du percuteur (risque de brûlure par le froid). Il est vivement conseillé d’utiliser une gaine de protection en néoprène ou des gants pour manipuler l’ensemble. Avant de percer la cartouche, assurez-vous que la tête du percuteur est bien fermée. Une fois le pneu gonflé, attendez quelques minutes que la valve se réchauffe avant de retirer le percuteur pour éviter d’endommager les joints en caoutchouc de la valve.
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