Paire de roues Zipp 404 Firecrest Tubeless Sram XDR 700c
Description détaillée
La référence ZPPBOM0020 correspond à la paire de roues Zipp 404 Firecrest, le choix de référence pour la vitesse et la polyvalence aérodynamique. Avec un profil de 58mm, elle est optimisée pour réduire la traînée sur les parcours plats et vallonnés tout en restant étonnamment légère pour les ascensions. Cette version est équipée du corps de roue libre Sram XDR, indispensable pour les groupes Sram 12 vitesses (Red, Force, Rival AXS), et utilise une fixation de disque Centerlock.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Zipp
- Modèle : 404 Firecrest
- Taille : 700c
- Matériau jante : Carbone avec technologie ABLC Sawtooth (alvéoles)
- Profil de jante : 58mm
- Largeur interne : 23mm
- Moyeu : Zipp ZR1 (Engagement ultra-réactif à 66 points)
- Corps de roue libre : Sram XDR (12 vitesses)
- Fixation disque : Centerlock
- Entraxe : Traversant (12x100mm avant / 12x142mm arrière)
Informations Complémentaires
Conception TSE (Total Efficiency) : La 404 Firecrest est développée pour lutter contre les quatre ennemis de la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations. Le résultat est une roue plus rapide, mais aussi moins fatigante sur les longues distances.
Aérodynamisme et Stabilité : Les empreintes alvéolées ABLC Sawtooth stabilisent la roue en cas de rafales de vent latéral, offrant une maniabilité rassurante malgré la hauteur de jante de 58mm.
Technologie Hookless (Sans crochets) : La jante présente un profil interne droit. Ce design permet de réduire le poids et d’élargir la base du pneu, ce qui améliore le confort et la tenue de route. Attention : l’usage de pneus Tubeless Ready est obligatoire.
Performance des moyeux ZR1 : Les moyeux ZR1 intègrent des joints d’étanchéité améliorés et un mécanisme de roue libre robuste, idéal pour les cyclistes exigeant une durabilité maximale par tous les temps.
Conseils d’utilisation : Pour un rendement optimal, Zipp recommande l’usage de pneus de 28mm. En raison du profil Hookless, ne dépassez jamais la pression de 5.0 bar (73 psi). L’installation d’un liquide préventif est nécessaire pour garantir l’étanchéité du système Tubeless. Le corps de roue libre XDR est conçu pour les cassettes Sram AXS ; si vous utilisez une cassette VTT XD, une entretoise spécifique sera requise.
Explorez notre collection complète de produits Zipp ici et plongez dans l’univers Zipp sur leur site officiel !
![]()















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.