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Paire de garde-boue Contec Trekking 28″ noir

Le prix initial était : 14.95€.Le prix actuel est : 14.20€. TTC

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UGS : 3419371 Catégorie : Étiquette : Marque :

Paire de garde-boue Contec Trekking 28″ noir, référence 3419371

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Paire de garde-boue Contec Trekking 28″ noir

Description détaillée

La référence 3419371 désigne un ensemble complet de garde-boue (avant et arrière) de la marque Contec, spécifiquement optimisé pour les vélos de trekking et de randonnée équipés de roues de 28 pouces. Avec une largeur de section adaptée aux pneus de 28 mm à 32 mm, ce kit offre un profil affiné qui assure une protection efficace contre les projections d’eau et de boue sans alourdir la ligne du vélo. Fabriqués dans un matériau synthétique haute performance, ces garde-boue sont conçus pour résister aux chocs et aux variations climatiques tout en restant flexibles.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Contec
  • Référence constructeur : 3419371
  • Modèle : Set Trekking
  • Taille de roue compatible : 28 pouces (700c / ISO 622)
  • Largeur de pneu recommandée : 28 mm à 32 mm
  • Matériau : Plastique haute résistance (polypropylène ou similaire)
  • Type de montage : Fixation par tringles et équerres de cadre
  • Couleur : Noir mat / Noir brillant (selon arrivage)
  • Configuration : Paire (avant et arrière)

Informations Complémentaires

Conception Spécifique Trekking : Ce set est idéal pour les cyclistes qui utilisent leur vélo de manière polyvalente, passant de l’asphalte aux chemins de terre stabilisés. La largeur de 28-32 mm permet de couvrir parfaitement la bande de roulement des pneus de route larges ou de ville fins, évitant ainsi les remontées d’eau dans le dos ou sur les chaussures.
Matériau Flexible et Durable : Le plastique utilisé est sélectionné pour sa capacité à absorber les vibrations et à ne pas casser en cas d’impact léger ou de torsion. Contrairement aux modèles métalliques, ils ne craignent pas la corrosion et conservent leur forme initiale même après des années d’exposition aux UV.
Système de Tringles Stables : Le maintien est assuré par des tringles en acier qui se fixent sur les œillets de la fourche et du cadre. Cette structure rigide évite que les garde-boue ne se balancent ou ne viennent frotter contre le pneu lors des passages sur des pavés ou des irrégularités de la route.
Protection de la Transmission : En descendant bas sur la roue arrière, ce modèle limite considérablement l’exposition du dérailleur avant et de la chaîne aux projections abrasives (sable, sel hivernal). Cela contribue à réduire la fréquence de l’entretien et à prolonger la vie de vos composants mécaniques.
Sécurité et Visibilité : La forme enveloppante du garde-boue arrière permet souvent l’installation d’un réflecteur ou d’un feu arrière de garde-boue standard. Les bords sont arrondis pour éviter tout risque de coupure lors des manipulations du vélo.
Installation et Réglages : Le kit est livré avec les accessoires de montage nécessaires. Les tringles sont généralement ajustables en longueur, ce qui permet de régler l’espace entre le pneu et le garde-boue de manière millimétrique pour une esthétique soignée et un silence de fonctionnement total.
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