Outil de surfaçage Var pour portées de freins à disque

Outil de surfaçage Var pour portées de freins à disque

Description détaillée

La référence CD14600 correspond à la station de surfaçage de haute précision de dernière génération de la marque Var Outils, spécifiquement développée pour rectifier les plots de fixation de freins à disque sur les cadres et les fourches de vélos. Cet outil d’ingénierie professionnelle résout les problèmes d’alignement d’étriers en garantissant une planéité absolue et un parallélisme parfait des appuis par rapport à l’axe de rotation de la roue. Sa conception innovante et compacte intègre un système exclusif de double fraise à actionnement simultané, permettant d’usiner les deux points de fixation en une seule opération géométrique, y compris sur les bases arrière à très faible dégagement. Conçu par usinage CNC et découpe laser, cet outil haut de gamme est compatible avec tous les standards de fixation du marché (International Standard, Post Mount et Flat Mount avant/arrière) ainsi qu’avec la quasi-totalité des configurations de moyeux, des blocages rapides traditionnels aux axes traversants modernes (Boost, Super Boost et Fatbike).

Caractéristiques Techniques

• Marque : Var Outils
• Référence fabricant : CD14600
• Type de produit : Outil de surfaçage professionnel double pour plots de freins à disque
• Standards de freins compatibles : IS (International Standard), Post Mount (PM) et Flat Mount (FM Shimano Front/Rear)
• Contenu de la valisette : 1 station de surfaçage double à guidage micrométrique, 2 fraises à surfacer CD-14527 (diamètre 13 mm) dédiées au standard IS Mount, 2 fraises à surfacer CD-14526 (diamètre 20 mm) dédiées aux standards Post Mount et Flat Mount et kit complet d’axes pilotes et de bagues adaptatrices d’entraxes
• Compatibilité des moyeux (Avant) : Blocage rapide 9×100 mm, axes traversants 12×100 mm, 15×100 mm, Boost 15×110 mm, 20×110 mm et Fatbike 15×135 mm
• Compatibilité des moyeux (Arrière) : Blocage rapide 10×135 mm, axes traversants 12×135 mm, 12×142 mm, Boost 12×148 mm, 12×157 mm, 12×165 mm et Fatbike 12×170 mm
• Compatibilité des matériaux : Cadres et fourches en Acier, Aluminium, Magnésium et Fibre de carbone
• Technologie des fraises : Revêtement de protection high-tech à haute durabilité avec géométrie optimisée pour l’évacuation des copeaux

Informations Complémentaires

Géométrie Parfaite du Système de Freinage : Un étrier de frein à disque mal aligné induit des frottements permanents des plaquettes, des bruits parasites (couic-couic, vibrations au freinage), une usure prématurée des consommables et une baisse significative de la puissance de freinage. L’outil Var CD14600 élimine les accumulations de peinture, les coulures de vernis et les micro-bavures de soudure. En surfaçant les deux plots simultanément, il élimine tout biais géométrique ou erreur humaine d’alignement d’un plot par rapport à l’autre, offrant un plan d’appui rigoureusement orthogonal à l’axe du disque.
Polyvalence Matériaux de Pointe : Grâce au traitement thermique et au revêtement spécifique de sa nouvelle génération de fraises en acier HSS, cet outil est capable d’usiner proprement les matériaux les plus tendres comme le magnésium des fourches suspendues, jusqu’aux structures composites en fibre de carbone ou aux aciers alliés, sans arrachement de matière ni échauffement destructeur.
Conseils d’utilisation : Installez le vélo de manière stable sur un pied d’atelier. Retirez la roue et l’étrier de frein concerné. Sélectionnez l’axe et les bagues de guidage de la mallette CD14600 correspondant à la configuration exacte du cadre ou de la fourche. Montez l’axe pilote dans les pattes du vélo et verrouillez-le fermement pour simuler la présence du moyeu réel. Installez le support de l’outil et montez la paire de fraises appropriée (13 mm pour l’IS, 20 mm pour le PM/FM).
ATTENTION : Pour l’usinage de tous les métaux (acier, aluminium, magnésium), appliquez obligatoirement une quantité généreuse d’huile de coupe Var (référence CD-77000) sur les faces des fraises et sur les plots. L’huile de coupe est indispensable pour garantir la qualité d’état de surface et préserver l’affûtage des dents. Ne jamais utiliser d’huile de coupe sur la fibre de carbone (usinage à sec uniquement).
Ajustez les guides pour mettre les deux fraises en contact léger avec les plots. Tournez la poignée d’entraînement lentement et uniquement dans le sens des aiguilles d’une montre en appliquant une pression axiale modérée et régulière via les molettes de précharge. Ne tournez jamais en sens inverse (sens anti-horaire) sous peine de détruire instantanément le revêtement et le tranchant des fraises. Arrêtez l’usinage dès que la surface métallique ou composite apparaît totalement à nu et plane sur l’intégralité de la circonférence du plot. Après l’opération, soufflez les résidus, nettoyez l’outil et appliquez un film d’huile de protection avant de replacer tous les éléments dans la valisette de transport.
Explorez notre collection complète de produits Var ici et plongez dans l’univers Var sur leur site officiel !