Moyeu avant Zipp ZR1 SL centerlock avec roulements céramique

Moyeu avant Zipp ZR1 SL centerlock avec roulements céramique

Description détaillée

La référence 00.2018.055.003 désigne le moyeu avant haut de gamme Zipp ZR1 SL, une évolution allégée et optimisée du moyeu ZR1 standard. Cette version SL se distingue par l’intégration de roulements en céramique haute précision, offrant une fluidité de roulement supérieure et une durabilité accrue face aux éléments. Conçu pour le freinage à disque Centerlock, ce moyeu est doté de 28 trous pour un montage de roue robuste et rigide. Il représente le choix idéal pour les cyclistes exigeants souhaitant optimiser chaque watt ou reconstruire une roue ultra-performante.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp
• Modèle : ZR1 SL (Avant)
• Référence constructeur : 00.2018.055.003
• Nombre de trous : 28
• Type de roulements : Céramique
• Fixation du disque : Centerlock
• Format d’axe : 12x100mm (Axe traversant)
• Matériau : Aluminium usiné
• Couleur : Noir
• Diamètre du cercle de perçage (PCD) : 52mm (Côté disque) / 40mm (Côté opposé)
• Distance du centre au flasque (Center to Flange) : 21.3mm (Côté disque) / 36.6mm (Côté opposé)
• Diamètre des trous de rayons : 2.5mm (Compatible avec rayons J-Bend)

Informations Complémentaires

Performance des Roulements Céramique : Les billes en céramique sont plus dures, plus lisses et plus rondes que les billes en acier. Cela se traduit par une réduction significative de la friction de roulement et une meilleure résistance à la corrosion, permettant au moyeu de conserver ses performances sur le long terme, même sous charge élevée.
Conception ZR1 SL : La série SL bénéficie d’un usinage interne plus poussé pour gagner du poids sans compromettre la rigidité structurelle. L’étanchéité a été particulièrement travaillée pour protéger les roulements haut de gamme tout en conservant une rotation extrêmement libre.
Standard Centerlock : Le système de fixation Centerlock permet un montage et un démontage rapide et précis du disque de frein. Cette interface assure également un alignement parfait du disque, minimisant les bruits de frottement et optimisant la puissance de freinage.
Polyvalence de Montage : Avec ses 28 trous, ce moyeu permet de construire des roues avant capables de supporter des contraintes importantes, ce qui en fait une excellente option tant pour la route que pour le gravel de compétition.
Conseils d’utilisation : Pour maintenir la fluidité exceptionnelle des roulements céramique, il est recommandé de ne pas utiliser de jet haute pression directement sur les joints du moyeu lors du nettoyage. Ce moyeu est optimisé pour les axes traversants de 12mm standards sur la majorité des fourches modernes.
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