Molette de compression Rockshox SID D1+ Charger 3 positions

Molette de compression Rockshox SID D1+ Charger 3 positions

Description détaillée

La référence 11.4018.082.052 désigne un kit de poulie et de commande de compression à distance d’origine de la marque Rockshox (Kit Comp Compression Damper Knob Kit – Remote Charger RL), spécialement conçu pour les cartouches hydrauliques Charger à 3 positions pilotées depuis le cintre. Ce kit est compatible avec les fourches de cross-country de dernière génération à partir de l’année modèle 2024, incluant les gammes SID 35 et SID SL de génération D1 et ultérieures en finition Select. Il comprend la poulie d’entraînement à trois crans (spool), la butée de gaine et les éléments de fixation associés. Ce kit permet de remplacer un mécanisme de commande distant usé, tordu ou endommagé lors d’une chute, garantissant ainsi un cheminement de câble fluide, un indexage précis entre les trois modes de fonctionnement et un contrôle instantané de la suspension depuis le guidon.
L’utilisation de pièces d’origine Rockshox assure un emboîtement parfait sur l’axe de la cartouche Charger, préservant la précision du débattement de la poulie et la réactivité du système hydraulique.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Référence : 11.4018.082.052
• Type de produit : Kit de poulie de compression pour commande à distance à 3 positions (Kit Comp Damper Knob – Remote Charger RL)
• Cartouche compatible : Rockshox Charger (3 positions)
• Fourches compatibles : Rockshox SID 35 D1+ / SID SL D1+ – Select (2024+)
• Composants inclus : Poulie d’entraînement (spool), butée de gaine, vis de fixation
• Discipline : VTT / Cross-Country (XC) / Marathon

Informations Complémentaires


L’installation de ce kit s’effectue sur le sommet de la cartouche hydraulique du côté droit de la fourche. Lors du montage, veillez à respecter le sens d’enroulement du câble dans la poulie et l’indexation de la came interne pour garantir un passage net entre les trois positions dès l’actionnement de la commande au cintre, tout en ajustant la tension du câble avec précision pour éviter toute contrainte sur l’axe de la cartouche.
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