Lot de 5 cales de volume Rockshox Bottomless Tokens 32mm

Lot de 5 cales de volume Rockshox Bottomless Tokens 32mm

Description détaillée

La référence 11.4018.032.003 est un sachet de 5 cales de volume (Bottomless Tokens) de couleur noire, spécialement conçues pour les fourches Rockshox de 32mm de diamètre équipées d’un ressort Solo Air ou DebonAir. Ces cales permettent de réduire le volume d’air dans la chambre positive afin de rendre la suspension plus progressive en fin de course.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Cales de volume d’air (Bottomless Tokens)
• Référence fournisseur : 11.4018.032.003
• Diamètre plongeurs : 32mm
• Compatibilité ressort : Solo Air, DebonAir
• Compatibilité modèles : SID, Reba, Revelation, RS-1, Bluto (châssis 32mm)
• Couleur : Noir
• Quantité : 5 unités

Informations Complémentaires

Ajustement de la courbe de compression : L’ajout de tokens noirs permet aux pilotes de 32mm (souvent en Cross-Country ou Trail léger) de rouler avec une pression d’air plus faible pour gagner en sensibilité sur les petits chocs, tout en évitant que la fourche ne talonne violemment lors des réceptions de sauts ou dans les compressions fortes.
Compatibilité spécifique : Ces tokens noirs sont exclusivement destinés aux fourches de 32mm. Ils sont plus étroits que les modèles gris (35/38mm) ou rouges (Dual Air). Ils se vissent les uns aux autres et se fixent sous un bouchon supérieur (Top Cap) compatible et fileté.
Personnalisation du pilotage : Pour les compétiteurs XC, l’utilisation de ces cales permet d’obtenir une fourche qui reste haute dans son débattement lors des relances en danseuse, tout en conservant une grande capacité d’absorption sur les obstacles techniques sans consommer inutilement tout le débattement.
Conseils d’installation : Avant toute manipulation, videz complètement l’air de la fourche. Dévissez le Top Cap avec une douille de 24mm. Vissez le nombre de tokens souhaité sous le bouchon (ne dépassez jamais le maximum préconisé pour votre débattement). Lubrifiez légèrement le joint du Top Cap avant de remonter le tout et de regonfler à la pression souhaitée.
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