Lot de 3 rayons de rechange Zipp Sapim D-Light 282mm

Lot de 3 rayons de rechange Zipp Sapim D-Light 282mm

Description détaillée

La référence 11.1918.080.001 est un kit de maintenance officiel Zipp composé de trois rayons Sapim D-Light et de leurs écrous. Le rayon D-Light est reconnu pour son profil à double épaisseur, conçu spécifiquement pour répondre aux exigences des roues de route et de gravel équipées de freins à disques. Il présente une section centrale plus fine (2.0/1.65/2.0mm) qui permet de réduire le poids tout en conservant une rigidité torsionnelle élevée pour une transmission de puissance efficace. Ces rayons sont de type “coudés” (J-Bend), destinés aux moyeux avec des perçages de flasques traditionnels.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Zipp (Rayons Sapim)
• Référence constructeur : 11.1918.080.001
• Type de rayon : D-Light (Double épaisseur / Rond)
• Forme : Coudé (J-Bend)
• Longueur : 282mm
• Couleur : Noir
• Quantité : 3 rayons + 3 écrous
• Matériau : Acier inoxydable de haute qualité

Informations Complémentaires

Spécificité Freinage Disque : Le D-Light a été développé pour supporter les forces de freinage asymétriques. Sa conception permet d’obtenir un rayonnage solide et durable, capable de résister aux contraintes de torsion sans sacrifier le confort ni le poids global de la roue.
Usage et Compatibilité : Avec une longueur de 282mm, ce kit est fréquemment utilisé sur les roues Zipp de type 30 Course ou les séries 303 Disc, selon la géométrie spécifique du moyeu employé. Cette dimension est cruciale pour assurer que le rayon s’engage suffisamment dans l’écrou tout en restant dans les limites de la jante.
Qualité des Écrous : Les écrous (nipples) fournis dans ce kit sont assortis à la finition noire des rayons. Ils sont conçus pour offrir une excellente résistance mécanique et une protection contre la corrosion, facilitant les opérations de dévoilage ultérieures.
Entretien et Fiabilité : Le remplacement d’un rayon par une pièce d’origine Zipp garantit que la tension pourra être rétablie selon les normes constructeur, préservant ainsi l’intégrité de la jante en carbone ou en aluminium.
Conseils d’utilisation : Avant le montage, assurez-vous que la longueur de 282mm est identique à celle des rayons installés sur votre roue. Un nettoyage préalable du logement au niveau du moyeu est recommandé. Lors de la mise sous tension, l’utilisation d’un tensiomètre est conseillée pour équilibrer la roue de manière optimale. Il est également judicieux d’appliquer un agent de blocage ou une huile spécifique sur les filetages pour éviter que les vibrations ne desserrent les écrous avec le temps.
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