Liquide de frein Finish Line Mineral 475ml

Liquide de frein Finish Line Minéral 475ml

Description détaillée

La référence BM0160501 désigne le format intermédiaire de 475ml de l’huile minérale de haute performance Finish Line. Ce fluide hydraulique est spécifiquement formulé pour les systèmes de freinage de vélos exigeant un lubrifiant minéral. Sa composition assure une viscosité ultra-basse pour garantir une réponse instantanée au levier et une modulation précise, même à basse température. Contrairement aux liquides de type DOT, cette huile minérale est non corrosive et n’absorbe pas l’humidité, ce qui prolonge la durée de vie des composants internes du système de freinage.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Finish Line
• Référence : BM0160501
• Type de fluide : Huile minérale (Minéral Oil)
• Volume : 475ml (16oz)
• Compatibilité : Shimano, Magura, Tektro, Campagnolo, TRP et autres systèmes à huile minérale
• Propriété : Haute stabilité thermique, non hygroscopique

Informations Complémentaires

Format atelier économique : Avec une contenance de 475ml, ce flacon est idéal pour les cyclistes possédant plusieurs vélos ou pour les mécaniciens effectuant des purges régulières. Il permet de réaliser de nombreuses opérations d’entretien complet (environ 8 à 10 purges totales) tout en étant plus économique au litre que le petit format de 120ml.
Performance constante : L’huile minérale Finish Line maintient ses propriétés physiques sous des contraintes thermiques importantes. Elle prévient le phénomène de durcissement du levier ou la perte de puissance lors des freinages longs et répétés en descente, assurant une sécurité totale sur tous les terrains.
Respect des matériaux : Sa formule non corrosive est sans danger pour les joints d’étanchéité, les durites et les finitions du cadre. En cas de débordement accidentel sur la peinture ou le vernis du vélo, un simple essuyage suffit, contrairement aux fluides DOT qui nécessitent un rinçage immédiat pour éviter les dommages esthétiques.
Conseils d’utilisation : Avant toute intervention, assurez-vous que votre système de freinage est spécifiquement conçu pour l’huile minérale (généralement indiqué sur le bouchon du réservoir ou l’étrier). Ne mélangez jamais ce produit avec du liquide de frein DOT, car cela provoquerait le gonflement et la défaillance des joints. Pour maintenir une efficacité de freinage maximale, utilisez des outils de purge propres afin d’éviter d’introduire des impuretés dans le circuit hydraulique.
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