Levier de frein et vitesses Shimano Altus ST-EF505-2L 2v

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Levier de frein et vitesses Shimano Altus ST-EF505-2L, double plateau, changement mécanique, freinage hydraulique, coté gauche, couleur noir, référence ESTEF5052LBL

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Levier de frein et vitesses Shimano Altus ST-EF505-2L 2v

Description détaillée :

La référence ESTEF5052LBL correspond au levier gauche de l’ensemble Shimano Altus ST-EF505-2L. Il s’agit d’une manette de frein et de vitesses intégrée, spécifiquement conçue pour les vélos équipés de freins à disque hydrauliques et de transmissions à 2 vitesses à l’avant. Ce composant est idéal pour les VTT, les vélos de trekking et de ville qui recherchent un système simple et fiable combinant la puissance de freinage hydraulique avec la simplicité d’un changement de vitesse facile. Le modèle ST-EF505 utilise le système de changement de vitesses EZ FIRE Plus, qui combine un levier pour monter les vitesses (actionné par le pouce) et un levier pour les descendre (actionné par l’Index). Le levier est également doté d’un indicateur de rapport (Optical Gear Display) visible, ce qui permet de savoir rapidement quelle vitesse est engagée. Il est compatible avec la plupart des freins à disque hydrauliques de la gamme Shimano Altus/Acera/Alivio.

Caractéristiques techniques :

  • Marque : Shimano
  • Série : Altus
  • Référence : ESTEF5052LBL
  • Type de manette : EZ FIRE Plus, levier de frein intégré pour freins à disque hydrauliques
  • Nombre de vitesses : 2 vitesses avant
  • Position : Gauche
  • Compatibilité : Transmissions 2 vitesses avant et freins à disque hydrauliques Shimano
  • Couleur : Noir
  • Câble : Inclus (longueur 1800mm)
  • Montage : Collier de serrage

Informations complémentaires

Pour l’installation et le réglage de votre ensemble manette/frein. Le levier se monte sur le côté gauche de votre guidon à l’aide d’un collier de serrage. Guidez le câble de dérailleur à travers le cadre jusqu’au dérailleur avant, en vous assurant qu’il y a pas de coudes serrés qui pourraient entraver le mouvement. Étant un frein hydraulique, une purge peut être nécessaire après le montage ou l’entretien pour garantir une puissance de freinage optimale.
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