Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Recon Silver RL / TK

Kit ressort pneumatique Rockshox Solo Air Recon Silver RL / TK

Description détaillée

La référence 11.4018.010.224 est un ensemble piston et tige de ressort pneumatique Solo Air conçu spécifiquement pour les fourches Rockshox Recon Silver dans leurs déclinaisons RL et TK. Ce kit permet de maintenir ou de restaurer le fonctionnement du système de suspension pneumatique. La technologie Solo Air simplifie l’ajustement en équilibrant automatiquement la pression entre les chambres positive et négative via une valve unique, garantissant un comportement homogène sur tout le débattement.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit piston de ressort pneumatique (Solo Air Piston/Spring Assembly)
• Référence fournisseur : 11.4018.010.224
• Compatibilité : Rockshox Recon Silver (Versions RL et TK)
• Technologie : Solo Air
• Matériau : Adapté aux plongeurs en acier (Silver)
• Inclus : Tige d’air, piston pneumatique, bagues de guidage et joints d’étanchéité

Informations Complémentaires

Spécificité Recon Silver : Contrairement aux versions Gold (en aluminium), la Recon Silver possède des plongeurs en acier. Ce kit piston est dimensionné et conçu avec des joints adaptés à l’état de surface interne de ces tubes pour garantir une étanchéité durable et minimiser les frictions malgré les contraintes mécaniques liées à l’acier.
Équilibre des pressions : Le système Solo Air assure une sensibilité optimale sur les petits chocs en égalisant instantanément la pression entre la chambre positive et la chambre négative lors du premier cycle de fonctionnement. Cela évite que la fourche ne soit trop ferme au déclenchement, offrant ainsi un meilleur confort de pilotage.
Réparation hydraulique et pneumatique : Si votre fourche s’affaisse, perd de la pression d’air ou si vous constatez une fuite d’huile par la valve de gonflage (Schrader), ce kit est la solution complète. Il remplace l’intégralité des composants mobiles internes du plongeur gauche pour restaurer la fiabilité d’origine de la suspension.
Entretien et lubrification : Pour assurer une longévité maximale, il est impératif d’appliquer une graisse spécifique (type Sram Butter) sur les joints du piston lors du montage. Veillez également à utiliser l’huile de lubrification préconisée dans les fourreaux pour maintenir une fluidité de mouvement constante et prévenir l’usure prématurée du piston.
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