Kit de roulements de moyeu arrière Zipp 188
Description détaillée
La référence 11.2015.028.200 est le kit de roulements officiels Zipp pour la maintenance du moyeu arrière 188 en version V9. Le moyeu 188 V9 se distingue par ses flasques plus larges et son rayonnage “virtuel 3-cross”, conçu pour améliorer la rigidité latérale des roues. Ce kit comprend les deux roulements principaux du corps de moyeu. Leur remplacement permet de restaurer la fluidité légendaire des roues Zipp et d’éliminer tout jeu parasite pouvant affecter la précision du pilotage ou le rendement énergétique.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Zipp
- Référence constructeur : 11.2018.024.000
- Compatibilité : Moyeu arrière Zipp 188 V9 (reconnaissable à ses flasques larges)
- Type de roulement : Cartouche scellée haute précision
- Emplacement : Corps de moyeu arrière (Hub Shell)
- Quantité : 2 roulements
- Matériau : Acier haute qualité
Informations Complémentaires
Spécificité V9 : Il est crucial de vérifier la version de votre moyeu 188. La version V9 utilise des roulements dont les dimensions et les tolérances sont spécifiques à cette génération. Un moyeu V9 est généralement associé aux roues produites à partir de fin 2013 (souvent identifiées par des stickers plus grands et un corps de roue libre 11 vitesses d’origine).
Performance de Rotation : Zipp sélectionne des roulements à très faible coefficient de friction. Le remplacement par ces pièces d’origine garantit que la roue conservera son inertie et sa vitesse de rotation optimale, sans les frottements induits par des roulements usés ou de qualité inférieure.
Protection et Durabilité : Ces roulements sont équipés de joints d’étanchéité optimisés pour offrir un équilibre entre protection contre les éléments (eau, poussière) et fluidité de roulement. Ils sont pré-lubrifiés avec une graisse de haute qualité adaptée aux vitesses de rotation élevées des roues de route.
Maintenance Préventive : Une inspection régulière est recommandée. Si vous constatez une résistance inhabituelle ou un bruit sourd lors de la rotation de la roue, le changement des roulements préviendra une usure prématurée de l’axe interne du moyeu.
Conseils d’utilisation : Pour l’installation, utilisez une presse à roulements adaptée afin d’assurer un alignement parfait dans les sièges du moyeu. Une mauvaise insertion peut causer un point dur et réduire drastiquement la durée de vie du roulement. Nettoyez soigneusement l’intérieur du moyeu avant la pose et appliquez une très légère couche de graisse sur la paroi externe des roulements pour éviter toute corrosion de contact ou craquement structurel.
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