Kit de reconditionnement pour pompe Blackburn Mammoth Flip
Description détaillée
La référence 34997-001 est le kit de maintenance officiel conçu pour la pompe Mammoth Flip. Ce modèle de pompe est particulier car il combine le format d’une mini-pompe avec les fonctionnalités d’une pompe à pied (poignée en T et repose-pied escamotable). En raison de son volume d’air important et de sa structure articulée, les joints internes sont soumis à des contraintes spécifiques. Ce kit permet de restaurer l’étanchéité totale du système pour retrouver les performances de gonflage d’origine.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Blackburn
- Produit : Kit de reconditionnement (Rebuild Kit)
- Référence fournisseur : 34997-001
- Compatibilité : Spécifiquement pour le modèle Mammoth Flip
- Contenu : Joints de piston principal, joints toriques internes et joints de tête AnyValve
- Matériau : Élastomères haute résistance
Informations Complémentaires
Maintenance du système hybride : La Mammoth Flip possède un raccord flexible long et une structure de piston robuste. Le kit inclut les éléments nécessaires pour assurer que l’air ne s’échappe pas au niveau des articulations du flexible ou du socle pliable, garantissant que chaque coup de pompe délivre le volume d’air maximum vers le pneu.
Durabilité de la tête AnyValve : La tête AnyValve est sollicitée par différents types de valves (Presta/Schrader). Les joints inclus dans ce kit permettent de remplacer le mécanisme de compression interne de la tête, évitant ainsi que la pompe ne glisse ou ne fuit lorsqu’elle est verrouillée sur la valve.
Performance Gros Volume : Pour une pompe destinée au VTT et aux gros pneus, le joint du piston doit rester parfaitement lubrifié et étanche pour déplacer un volume d’air important sans effort inutile. Ce kit est la solution idéale pour redonner une seconde jeunesse à une pompe ayant affronté la poussière et la boue de nombreuses sorties.
Conseils d’utilisation : Lors du démontage de votre Mammoth Flip, repérez bien l’ordre des pièces, notamment au niveau de la tête de pompe. Nettoyez soigneusement le tube interne avant d’insérer le nouveau piston. L’utilisation d’une graisse silicone de qualité sur les joints neufs facilitera grandement le mouvement de va-et-vient et protégera le caoutchouc contre le dessèchement prématuré. Un entretien régulier avec ce kit est recommandé si vous utilisez votre pompe fréquemment dans des conditions sablonneuses ou très humides.
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