Kit de montage d’amortisseur Rockshox 10x30mm

Kit de montage d’amortisseur Rockshox 10x30mm

Description détaillée

La référence 11.4118.091.009 est un kit de réducteurs de montage en trois parties (3-piece hardware) permettant de fixer l’amortisseur au châssis du vélo. Avec une largeur totale de 30.0mm, ce kit est généralement utilisé sur des cadres disposant de supports de fixation larges, offrant ainsi une base stable pour l’articulation de la suspension. Le système en trois pièces garantit une meilleure répartition des forces de rotation sur l’axe central, ce qui limite l’usure asymétrique des bagues de friction.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit de montage d’amortisseur (Mounting Hardware)
• Référence fournisseur : 11.4118.091.009
• Standard d’œil : 12.7mm (1/2″)
• Diamètre interne de l’axe : 10mm (pour vis de fixation M10)
• Largeur totale de montage : 30.0mm
• Type : 3 pièces (Axe central traversant + 2 entretoises latérales avec joints)

Informations Complémentaires

Protection contre les éléments : Les deux entretoises latérales intègrent des joints d’étanchéité noirs. Ces joints créent une barrière efficace contre l’humidité, la poussière et la boue. En protégeant la bague de friction interne (bushing), ce kit assure un fonctionnement silencieux et fluide de la suspension sur le long terme, évitant les grincements fréquents.
Rigidité de l’assemblage : L’utilisation d’un axe de 10mm de diamètre sur une largeur de 30.0mm permet de stabiliser l’amortisseur face aux contraintes latérales subies par le cadre en torsion. L’axe central continu évite les points de flexion que l’on retrouve sur les anciens systèmes en deux pièces, préservant ainsi l’alignement parfait des joints internes de l’amortisseur.
Compatibilité étendue : Ce kit est compatible avec tous les amortisseurs équipés d’œillets standard de 12.7mm (Rockshox, Fox, Cane Creek, etc.). Il s’installe indifféremment sur l’œillet supérieur ou inférieur, selon les spécifications techniques du fabricant de votre cadre.
Conseils d’installation : L’insertion de l’axe central dans l’œil de l’amortisseur doit se faire avec un outil de presse ou un étau muni de protections pour ne pas rayer le métal. Avant le montage, assurez-vous que la bague de friction (bushing) à l’intérieur de l’amortisseur est propre et non usée. Les entretoises latérales se clipsent ensuite manuellement de chaque côté de l’axe. Veillez à respecter le couple de serrage de la vis M10 préconisé par le constructeur du vélo pour garantir la sécurité de l’assemblage.
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