Kit de molettes de réglage Rockshox Charger 3 RC2

Kit de molettes de réglage Rockshox Charger 3 RC2

Description détaillée

La référence 11.4018.082.041 est le kit de molettes de réglage de compression pour les cartouches hydrauliques Charger 3 RC2 équipant les fourches n’utilisant pas la technologie ButterCups. Ce kit permet de contrôler indépendamment la compression à haute vitesse (HSC) et la compression à basse vitesse (LSC). Bien que la cartouche interne soit identique, l’interface de montage des molettes diffère légèrement des versions Ultimate avec ButterCups.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Kit molettes de réglage (Knob Kit)
• Référence fournisseur : 11.4018.082.041
• Compatibilité cartouche : Charger 3 RC2
• Compatibilité châssis : Lyrik Select+, Pike Select+ (générations sans ButterCups)
• Réglages : HSC (High Speed) et LSC (Low Speed)
• Matériau : Aluminium usiné
• Inclus : Molette HSC, molette LSC, vis de fixation et accessoires de montage

Informations Complémentaires

Spécificité de montage : Ce kit est crucial pour les modèles “Select+” qui bénéficient de la cartouche Charger 3 RC2 mais dont le châssis ne possède pas les silentblocs ButterCups en bas des tiges. La hauteur ou le type de fixation sur le té peut varier par rapport au kit 11.4018.082.040, rendant cette référence spécifique indispensable pour une installation correcte.
Indépendance des réglages : Grâce à la conception de la Charger 3, l’action sur la molette LSC n’influence pas le circuit HSC. Ce kit de molettes permet donc de régler finement le maintien au freinage (LSC) tout en conservant une absorption optimale sur les chocs brutaux et rapides (HSC).
Durabilité : Les molettes sont conçues pour résister aux conditions de ride difficiles. L’aluminium anodisé protège contre la corrosion, et les crantages sont étudiés pour rester nets et audibles sur le long terme, facilitant les réglages en bord de piste.
Conseils d’installation : Avant le montage, assurez-vous que les axes de réglage sur le haut de la cartouche sont bien dégagés de tout débris. Positionnez d’abord la molette HSC, puis la molette LSC par-dessus. Alignez soigneusement les repères visuels. Un serrage excessif de la vis de maintien peut endommager le mécanisme interne de la cartouche ; un serrage ferme à la main est suffisant.
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