Kit de molettes de réglage Rockshox Charger 3.1 RC2
Description détaillée
La référence 11.4018.082.054 est le kit de molettes de réglage de compression spécifique à la nouvelle cartouche Charger 3.1 RC2. Ce kit est destiné aux fourches haut de gamme de dernières générations (Pike C1+, Lyrik D1+, Zeb A2+). La version 3.1 apporte une plage de réglage élargie par rapport à la 3.0, notamment sur la compression basse vitesse. Ce kit inclut les leviers de réglage indépendants pour les hautes vitesses (HSC) et les basses vitesses (LSC).
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Kit molettes de réglage (Knob Kit)
- Référence fournisseur : 11.4018.082.054
- Compatibilité cartouche : Charger 3.1 RC2 uniquement
- Compatibilité châssis : Pike C1+, Lyrik D1+, Zeb A2+ (modèles Select+ et Ultimate)
- Réglages : High Speed Compression (HSC) et Low Speed Compression (LSC)
- Matériau : Aluminium usiné CNC haute précision
- Inclus : Molette HSC, molette LSC, vis de fixation et joints d’étanchéité
Informations Complémentaires
Évolution Charger 3.1 : Ce kit est spécifique à la mise à jour 3.1. Bien que visuellement proche du kit pour Charger 3.0, l’interface interne et la gestion de la plage de clics sont optimisées pour les nouvelles clapeteries de la version 3.1, offrant une personnalisation plus fine du comportement hydraulique.
Dual Compression Control : Le design permet d’ajuster le maintien du vélo au freinage et dans les courbes (LSC) sans impacter la capacité de la fourche à absorber les impacts carrés et les réceptions brutales (HSC). L’usinage des molettes garantit des crans francs et perceptibles même à travers des gants de protection.
Étanchéité renforcée : Le kit comprend des joints d’interface de haute qualité qui protègent les composants internes sensibles de la cartouche contre l’intrusion de contaminants lors du lavage du vélo ou de sorties dans la boue.
Conseils d’installation : Le montage s’effectue sur le sommet du plongeur droit. Installez d’abord la molette HSC, puis superposez la molette LSC. Assurez-vous que les ergots de positionnement sont correctement engagés dans les rainures de la cartouche. Fixez l’ensemble avec la vis centrale en appliquant un couple de serrage modéré. Vérifiez que chaque molette tourne librement sur toute sa plage sans entraîner l’autre.
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