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Kit de durite et raccordement pour commande hydraulique Rockshox XLoc

Le prix initial était : 36.00€.Le prix actuel est : 22.75€. TTC

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UGS : 11.4018.060.000 Catégorie : Étiquette : Marque :

Kit de durite et raccordement pour commande hydraulique Rockshox Xloc, référence 11.4018.060.000

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Kit de durite et raccordement pour commande hydraulique Rockshox XLoc

Description détaillée

La référence 11.4018.060.000 est un kit de remplacement complet pour la durite de commande hydraulique Rockshox XLoc. Ce système est utilisé pour le verrouillage à distance de certaines fourches (comme la SID ou la Reba) et amortisseurs (Monarch XX). Ce kit spécifique correspond à la version “courte”, optimisée pour un montage sur le frein avant ou pour les cadres de petite taille afin d’éviter un surplus de longueur de câble sur le poste de pilotage.

Caractéristiques Techniques

  • Marque : Rockshox
  • Produit : Kit durite et banjo pour commande XLoc
  • Référence fournisseur : 11.4018.060.000
  • Longueur : Courte (optimisée pour l’avant)
  • Compatibilité : Commandes hydrauliques Rockshox XLoc (blocage de fourche)
  • Inclus : 1 durite hydraulique courte, 1 raccord banjo, 1 barbillon (insert) XLoc, joints d’étanchéité

Informations Complémentaires

Maintenance du système de blocage : Contrairement aux commandes à câble classiques, le système XLoc est hydraulique (utilisant de l’huile minérale ou du liquide spécifique). Si votre durite est pliée, percée ou si le raccord banjo présente une fuite, le blocage de votre suspension ne fonctionnera plus correctement. Ce kit permet une remise à neuf complète du circuit de commande.
Précision et fiabilité : Le remplacement par des pièces d’origine garantit que le volume d’huile déplacé lors de la pression sur le bouton XLoc est parfaitement calibré pour actionner le pointeau de la cartouche. L’utilisation du banjo et du barbillon spécifiques assure une connexion sans fuite, même sous la pression du système.
Installation propre : La version “courte” de ce kit permet d’obtenir un poste de pilotage épuré. Une durite trop longue peut s’accrocher dans les branches ou frotter contre le cadre. Avec ce kit, vous disposez de la longueur idéale pour une installation directe entre le levier au cintre et le haut de la fourche.
Conseils d’installation : Le remplacement de la durite nécessite obligatoirement une purge du système XLoc à l’aide d’un kit de purge Reverb/XLoc et de l’huile hydraulique appropriée. Lors de la coupe de la durite à la longueur désirée, veillez à utiliser un coupe-durite propre pour assurer une face parfaitement plane avant l’insertion du barbillon. Lubrifiez légèrement les joints avant le serrage final du banjo pour éviter tout pincement.
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