Kit de conversion Fast Forward DT Swiss 350 avant 12x100mm

Kit de conversion Fast Forward DT Swiss 350 avant 12x100mm

Description détaillée

La référence S0080010000012 désigne le kit d’embouts de moyeu (end caps) permettant de convertir ou de configurer un moyeu avant DT Swiss 350 au standard d’axe traversant (Thru Axle) de 12x100mm. Ce standard est devenu la norme universelle pour les vélos de route et de gravel à freins à disques. Ce kit est destiné aux roues Fast Forward équipées de moyeux DT350, permettant d’assurer une connexion rigide et sécurisée entre la roue et la fourche.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Fast Forward (FFWD) / DT Swiss
• Référence fournisseur : S0080010000012
• Emplacement : Roue avant
• Standard d’axe final : 12mm Thru Axle (Axe traversant)
• Entraxe : 100mm
• Compatibilité moyeu : DT Swiss 350 (versions à disque ou à patins convertibles)
• Matériau : Aluminium usiné CNC
• Couleur : Noir

Informations Complémentaires

Standard Moderne : Le passage au 12/100mm via ce kit permet d’utiliser vos roues FFWD sur la quasi-totalité des cadres de route et de gravel modernes. Contrairement au blocage rapide, l’axe traversant de 12mm améliore la rigidité frontale et garantit un alignement parfait du disque de frein dans l’étrier à chaque remontage.
Installation “Press-fit” : Comme pour l’ensemble de la gamme DT Swiss, la conversion s’effectue sans outils. Les embouts s’emboîtent simplement par pression sur l’axe interne du moyeu. Vous pouvez ainsi passer d’un standard à un autre (par exemple du 15mm ou du Quick Release vers le 12mm) très rapidement.
Fiabilité DT Swiss 350 : Bien que ces embouts soient destinés à la gamme 350, ils partagent les mêmes standards de précision que les gammes supérieures. Ils intègrent des joints à lèvre performants qui créent une barrière efficace contre les infiltrations d’eau et de saleté, préservant ainsi la longévité des roulements scellés du moyeu.
Conseil de maintenance : Lors du changement d’embouts, profitez-en pour nettoyer l’axe du moyeu et appliquer une fine couche de graisse sur les joints. Cela facilite non seulement l’installation mais renforce également la protection contre l’humidité lors de vos sorties sous la pluie ou lors du lavage du vélo.
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