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Kit de cales d’angle Zipp Vuka Clip B1 montage haut (5, 10 et 15 degrés)

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Le prix initial était : 61,00€.Le prix actuel est : 54,88€. TTC

UGS : 11.6618.030.000 Catégorie : Étiquette : Marque :

Les cales d’angle officielles Zipp 5, 10 et 15 degrés avec visserie pour Vuka Clip B1 en montage haut, référence 11.6618.030.000.

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Kit de cales d’angle Zipp Vuka Clip B1 montage haut (5, 10 et 15 degrés)

Description détaillée :

La référence 11.6618.030.000 est le kit de cales d’angle officiel Zipp pour les prolongateurs Vuka Clip B1 en configuration montage haut (high mount). Il fournit trois angles de coin, 5, 10 et 15 degrés, avec la visserie de fixation : ces cales s’interposent entre le support de repose-bras et le cintre pour incliner la surface d’appui en montage haut, là où l’angle du support par rapport à l’avant-bras est le plus sensible. Un angle bien choisi relâche les épaules et stabilise le poignet : en triathlon, ce réglage distingue une position tenable sur 180 km d’une position qui fait souffrir dès la première heure. Les cales Zipp d’origine, en composite noir, se montent à gauche comme à droite et conservent la rigidité du montage d’usine.

Caractéristiques techniques :

  • Marque : Zipp
  • Référence : 11.6618.030.000
  • Type : kit de cales d’angle (angle wedge kit)
  • Compatibilité : prolongateurs Zipp Vuka Clip B1, montage haut (high mount)
  • Contenu : cales de 5, 10 et 15 degrés avec visserie
  • Position : gauche et droite
  • Coloris : noir
  • Quantité : 1 kit

Conseils de montage :

La visserie 11.6618.030.000 se monte à la clé dynamométrique, sans exception : sur les composants Zipp en carbone ou en aluminium, le couple prescrit (généralement 4 à 6 Nm selon la pièce, voir la gravure sur le composant ou la notice) est la seule garantie d’un serrage sûr sans écrasement. Nettoyez les logements de vis et vérifiez l’état des filets avant l’assemblage ; sur les pièces en carbone, appliquez une pâte d’assemblage carbone pour améliorer la tenue au couple tout en réduisant la valeur de serrage nécessaire. Serrez les vis progressivement, en étoile lorsqu’il y en a plusieurs, pour répartir la pression : c’est la méthode officielle Zipp pour préserver les interfaces sur la durée. Un montage au couple exact conserve l’intégrité de vos pièces pendant des années.

Entretien et durabilité :

Une visserie haut de gamme mérite un suivi simple : après les cent premiers kilomètres puis une fois par saison, contrôlez le couple de chaque vis de la référence 11.6618.030.000 à la clé dynamométrique — les vibrations et les cycles de serrage/desserrage détendent les vis, surtout sur les pièces de cockpit. Nettoyez les têtes de vis et vérifiez l’absence de corrosion sur les filets ; une vis grippée doit être remplacée, jamais forcée. Au remontage, une goutte d’huile fine sur le filet (jamais de graisse épaisse sur les pièces carbone) facilite les démontages futurs. Ces contrôles périodiques valent pour toutes les pièces Zipp : c’est la tranquillité d’un poste de pilotage toujours parfaitement serré.

Informations complémentaires

Ce kit est spécifique à la génération B1 du Vuka Clip en montage haut : vérifiez la génération de vos supports avant achat. Testez les angles progressivement et serrez au couple du manuel Vuka Clip. Explorez notre collection complète de produits Zipp ici et plongez dans l’univers Zipp sur leur site officiel !

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