Jeu de 2 raccords de purge Var pour freins Hayes
Description détaillée
La référence FR30050 désigne un kit d’atelier comprenant 2 raccords spécifiques complets, développé par Var Outils pour l’entretien et la maintenance hydraulique des systèmes de freinage de la marque Hayes. Ces adaptateurs filetés dédiés sont conçus pour assurer la liaison étanche indispensable entre les durites souples des seringues de purge professionnelles et les orifices filetés de maintenance (ports de purge) situés sur les maîtres-cylindres (leviers) ou les étriers de frein Hayes. L’usinage rigoureux des filetages propres aux architectures Hayes et la présence de joints d’étanchéité intégrés empêchent toute entrée d’air parasite (phénomène d’émulsion) ou fuite de fluide sous pression pendant la manipulation. Ce jeu de 2 raccords est un accessoire d’usure et de rechange essentiel pour garantir la compatibilité et la performance des kits de purge d’atelier.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Var Outils
- Référence fabricant : FR30050
- Type de produit : Connecteurs / Raccords filetés de purge pour freins à disque hydrauliques
- Conditionnement : Jeu de 2 raccords complets
- Compatibilité : Spécifiquement calibré pour les systèmes de freinage hydrauliques de la marque Hayes (compatibles avec les standards de ports de purge propres aux étriers et leviers de la marque)
- Matériau : Laiton de haute qualité ou acier inoxydable, sélectionné pour sa neutralité chimique face aux fluides hydrauliques corrosifs (comme le liquide de frein de type DOT 3, DOT 4 ou DOT 5.1 historiquement utilisé par la marque) et sa résistance à la déformation mécanique des filets
- Équipement inclus : Joints toriques d’étanchéité (O-rings) ou bagues d’étanchéité spécifiques pré-installés sur chaque raccord
Informations Complémentaires
Précision d’alignement étanche : La conception de la référence FR30050 intègre une géométrie d’appui plane perpendiculaire à l’axe du filetage de connexion. Lors de l’insertion et du vissage dans le port de purge du composant Hayes, cette configuration garantit un alignement coaxial parfait de l’adaptateur avec l’alésage du frein. Le joint d’étanchéité associé subit ainsi une compression strictement symétrique et uniforme sur l’ensemble de sa circonférence. Cet alignement rigoureux élimine tout risque de prise d’air ou de fuite de liquide sous pression, assurant un transfert fluide du liquide et l’obtention d’un toucher de levier parfaitement ferme et réactif après la purge.
Conseils d’utilisation : Avant l’opération, vérifiez l’état et la propreté du mini-joint d’étanchéité positionné à la base du raccord Var FR30050. Nettoyez soigneusement la périphérie du port de purge sur le levier ou l’étrier de frein pour éviter l’introduction d’impuretés dans le circuit. Vissez le raccord à la main de manière fluide.
Serrez le raccord avec modération, sans force excessive, afin d’assurer la simple mise en compression du joint d’étanchéité sans risquer d’endommager les filetages fins en aluminium des corps de frein ou de cisailler le joint. Connectez ensuite la durite transparente de votre seringue de purge sur la partie cannelée de l’embout.
Une fois l’opération de purge finalisée et le circuit refermé, déconnectez les outils et essuyez immédiatement les traces de liquide à l’aide d’un nettoyant pour frein spécifique et d’un chiffon propre. Nettoyez les raccords FR30050 après chaque utilisation pour éliminer les résidus de fluide et stockez-les à l’abri des poussières d’atelier.
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