Fourche Rockshox Judy Gold RL 27.5″ A3 100mm noir brillant

Fourche Rockshox Judy Gold RL 27.5″ A3 100mm noir brillant

Description détaillée

La référence 00.4020.556.000 correspond à la Rockshox Judy Gold RL, la version haut de gamme de la famille Judy pour roues de 27.5 pouces. Avec 100mm de débattement, elle est conçue pour le Cross-Country et la randonnée sportive. Contrairement à la version Silver, le modèle Gold bénéficie de plongeurs en aluminium qui permettent de réduire significativement le poids de la fourche. Elle intègre la cartouche d’amortissement Motion Control, offrant un réglage de compression plus fin et des performances hydrauliques supérieures sur les terrains techniques.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Fourche Judy Gold RL
• Référence fournisseur : 00.4020.556.000
• Taille de roue : 27.5″
• Débattement : 100mm
• Déport (Offset) : 42mm (OS42)
• Axe : 15x110mm Boost (TA)
• Pivot : Conique (Tapered)
• Cartouche hydraulique : Motion Control (RL) avec réglage de compression basse vitesse jusqu’au blocage
• Ressort pneumatique : Solo Air
• Couleur : Gloss Black (Noir Brillant)
• Diamètre des plongeurs : 30mm
• Fixation de l’étrier : Postmount (PM)
• Diamètre de disque mini / maxi : 160mm / 220mm
• Distance té à axe (Axle to Crown) : 492mm
• Largeur de pneu maxi : 81mm

Informations Complémentaires

Châssis Allégé : L’utilisation de plongeurs en aluminium de 30mm avec une finition Fast Black permet de gagner du poids tout en offrant une esthétique de fourche de compétition.
Amortissement Motion Control : Cette technologie permet un réglage précis de la compression. Elle offre également un seuil de déclenchement réglé en usine qui permet à la fourche d’absorber les chocs même lorsqu’elle est verrouillée.
Ressort Solo Air : Le système pneumatique Solo Air permet de régler la fourche en quelques secondes via une seule valve Schrader, assurant un équilibre parfait entre les chambres positive et négative pour une sensibilité optimale.
Compatibilité Boost : L’entraxe de 15x110mm augmente la rigidité de la roue avant et permet le montage de pneus plus larges, améliorant ainsi la précision du pilotage dans les virages et les sections cassantes.
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