Fourche Rockshox SID SL Ultimate Race Day 3 positions 29″ E1 100mm rouge

Fourche Rockshox SID SL Ultimate Race Day 3 positions 29″ E1 100mm rouge

Description détaillée

La référence 00.4021.166.002 désigne la Rockshox SID SL Ultimate (génération E1) dans sa configuration la plus polyvalente pour le Cross-Country de compétition. Arborant le coloris emblématique Signature Red (Rouge), cette fourche de 100mm de débattement se distingue par sa cartouche à 3 positions, offrant un mode intermédiaire crucial pour les montées techniques. Montée sur le châssis de 32mm le plus léger de la gamme, elle est conçue pour les pilotes qui ne veulent faire aucun compromis entre le poids plume indispensable en côte et l’efficacité de la suspension sur les circuits de XC modernes et variés.

Caractéristiques Techniques

• Marque : Rockshox
• Produit : Fourche SID SL Ultimate Race Day 3 Positions
• Référence fournisseur : 00.4021.166.002
• Taille de roue : 29″
• Débattement : 100mm
• Déport (Offset) : 44mm (OS44)
• Axe : 15x110mm Boost (Maxle Stealth)
• Pivot : Conique (Tapered)
• Cartouche hydraulique : Charger Race Day 2 (3 positions : Open / Pedal / Lock)
• Ressort pneumatique : DebonAir
• Couleur : Signature Red (Rouge)
• Diamètre des plongeurs : 32mm
• Fixation de l’étrier : Postmount (PM 160mm)
• Diamètre de disque : Mini 160mm / Maxi 180mm
• Distance té à axe : 506mm
• Largeur de pneu maxi : 60mm

Informations Complémentaires

Cartouche Charger Race Day 2 (3P) : Cette version à 3 positions permet de basculer entre le mode “Open” (confort), “Lock” (blocage total) et le mode “Pedal”. Ce dernier offre un soutien ferme qui stabilise l’assiette du vélo tout en conservant une capacité d’absorption, idéal pour maintenir la traction arrière dans les montées raides et accidentées.
Châssis SID SL 32mm : Conçue pour la légèreté absolue, cette structure utilise des plongeurs de 32mm et un té en aluminium usiné et allégé. Chaque détail a été pensé pour réduire la masse sans sacrifier la précision de pilotage nécessaire pour négocier les trajectoires chirurgicales des épreuves de Coupe du Monde.
Commande au guidon : Ce modèle est spécifiquement conçu pour être piloté à distance. Le passage entre les trois modes s’effectue via une commande déportée (non incluse), permettant une adaptation instantanée au profil du terrain sans modifier la position de pilotage.
Lubrification Premium : Comme tous les modèles de la gamme Ultimate, elle est équipée de joints SKF à ultra-faible friction et utilise l’huile de suspension Maxima Plush. Ces composants garantissent une sensibilité accrue sur les petits chocs et une durabilité optimale du fonctionnement hydraulique dans toutes les conditions.
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