Fourche Rockshox Judy Gold RL 27.5″ A3 120mm noir brillant
Description détaillée
La référence 00.4020.556.003 correspond à la Rockshox Judy Gold RL en version 120mm pour roues de 27.5 pouces. Ce modèle haut de gamme se distingue par son système de blocage au guidon, offrant une réactivité totale pour adapter la suspension au profil du terrain sans lâcher le cintre. Grâce à son châssis doté de plongeurs en aluminium, elle offre un gain de poids notable par rapport à la version Silver, tout en intégrant la cartouche Motion Control pour une gestion hydraulique plus fine lors des sorties Trail et XC engagées.
Caractéristiques Techniques
- Marque : Rockshox
- Produit : Fourche Judy Gold RL
- Référence fournisseur : 00.4020.556.003
- Taille de roue : 27.5″
- Débattement : 120mm
- Déport (Offset) : 42mm (OS42)
- Axe : 15x110mm Boost (TA)
- Pivot : Conique (Tapered)
- Cartouche hydraulique : Motion Control (RL) avec commande à distance (Remote)
- Ressort pneumatique : Solo Air
- Couleur : Gloss Black (Noir Brillant)
- Diamètre des plongeurs : 30mm
- Fixation de l’étrier : Postmount (PM)
- Diamètre de disque mini / maxi : 160mm / 220mm
- Distance té à axe (Axle to Crown) : 512mm
- Largeur de pneu maxi : 81mm
Informations Complémentaires
Commande à distance : Cette version est optimisée pour l’utilisation d’un levier au guidon (type OneLoc ou TwistLoc), permettant de verrouiller instantanément la fourche pour un rendement maximal en montée ou lors de sprints.
Châssis Premium : Les plongeurs de 30mm sont conçus en aluminium à parois droites avec une finition Fast Black. Cela garantit une réduction de la masse non suspendue et une esthétique moderne et sobre.
Amortissement Motion Control : Le système dispose d’un réglage de rebond et d’une gestion de la compression efficace. La valve de sécurité permet à la fourche d’encaisser les gros impacts imprévus même lorsque le blocage est activé.
Technologie Solo Air : Le réglage de la pression d’air est extrêmement simple. Une seule valve permet de configurer la fourche selon le poids du pilote, assurant un équilibre parfait entre confort initial et soutien en fin de course.
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